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Range Rover Classic + P38
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24/01/2008 5:20 pm
Pues este fin de semana tenemos que desmontar una transfer de un range y quisiera saber si alguien me puede decir como la podemos quitar mejor, solo transfer o sacamos tambien el cambio y la desmontamos ya en el suelo?
El cooche esta en una finca sin elevador ni na de na...lo unico q alomejor para no trabajar en el suelo incomodos se podria volcar ya que de chapa no sirve nada, que os parece?
Esq yo cuando desmonte la mia saque todo pero en un elevador, pero cambie tambien el embrage.....
Saludos y Gracias de antemano.
24/01/2008 5:38 pm
😯 😯 Mira este enlace donde se muestra como PEPE// saco su transfer sin necesidad de volcar el coche. 😉
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=15042&postdays=0&postorder=asc&highlight=lt230&start=15&sid=cdadb808a38ef41bdba5687d8b8c04c4 .Piensa que él (el range) no lo haria contigo. 😉
26/01/2008 12:03 am
No me mal interpretes, que no voy a volcar mi range, nisiquiera es para mi la transfer, es para un amigo y el coche a volcar es uno que tiene para repuesto y no tiene ya la chapa se lo a quitado todo.
Asique seria quiar esa transfer para que luego en el mecanico se la monte.
Cual era la medida de la llave para desmontar las cardan me suena 14.3 pero no me acuerdo y esq con la 14 se quitan muy mal y tienden hacerse redondos.
Saludos
26/01/2008 10:21 pm
las cardan es una 9/16 de pulgada, que efectivamente son 14mm y pico (suele entrar una 14 muy ajustada, peor te recomiendo que te compres dos llaves de nueve dieciseisavos de pulgada y perfecto, que cada llave es para su tornillo. Da mucho mas por saco dejar uno redondo)