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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 14/04/2010 7:25 pm
Buenas tardes quiero cambiar el aceite a mi amiguito y hasta ahora llevaba 15w40 cambiando aceite y filtros cada 10.000 km.Estaba pensando en ponerle castrol 5w40 creeis que es buena idea? puedo alargar los cambios un poquito mas o sigo con los 10.000?
Milagrosamente mi 300 no marca territorio.
Saludos
15/04/2010 12:35 am
No, no cambies de aceite.
El 15w40 le va perfecto a tu coche (un 300).
Esos motores no estaban pensados para ir con sinteticos, como mucho ponle semi-sintetico pero no bajes de viscosidad que seria demasiada baja y perderias presión de engrase.
Lo mismo pasa con los V8 "Classic".
Jacques
Iniciador del debate 15/04/2010 11:30 am
Gracias Jaques buscare un buen semi en 15w40
15/04/2010 1:00 pm
Yo al 300 le echaba 10/40 magnatec, y bien siempre.Con el 200 empeze a echarle el mismo y al calentarse daba problemas de presion (bomba mecanica con bastantes kms ya) y lo consumia, suponiendo que al calentarse perdia ese poco de viscosidad le eche 10/60castrol, y perfecto hasta en tabernas en pleno agosto.He cambiado a 5/50mobil y aguanta el tipo tambien, veremos este verano si no pierde viscosidad y me quedo en el mas barato 5/50.
Por cierto, que sea siempre buen aceite, pues uno malo independientemente del grado que declare, bajara de viscosidad mucho en comparacion con otros mejores con el calor, y mejor no supone mas caro necesariamente.
16/04/2010 3:19 pm
Hola buenas, yo les pongo al 200 (casi 500.000 Km.) y al 300(300.000) selenia HPX, un semisintetico q a mi me ha ido muy bien, y el cambio se lo hago cada 10.000 km. También le añado un aditivo, q sirve tanto para motores, caja manual, transfer y grupos, en sus correspondientes proporciones, se llama Fhaer.
Saludos