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Range Rover Classic + P38
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25/04/2007 10:46 pm
hola a todos,
se me está poniendo a tiro un carburadores 4 puertas. no se mucho de precios de momento pero no creo que se vaya mucho y a lo mejor lo cojo....
y como me mole, vendo el 3.9.
si puedo cuelgo fotos. ¿lo cambiaríais? ¿qué ventajas/inconvenientes le veis (descartando la diferencia de potencia)?
un saludo.
26/04/2007 11:02 am
Pues descartando que tiene 50cv menos, asi de momento, sumale 5 litros mas de consumo y el resultado de la ecuacion es que si te gusta que lo compres, pero que seguramente no venderas el 3.9
Carburadores no quedan muchos en buen estado, asi que dentro de poco seran valorados como joyas.
26/04/2007 1:00 pm
Los 4 puertas son verdaderas joyas como dice Alberto ...solohay que estar encima de ellos y carburarlos cada 2*3...
26/04/2007 10:27 pm
si, con lo de no vender el 3.9 ya contaba, pero no lo quiero decir muy alto porque en casa de mis padres (que es donde se va a quedar ) no creo que les haga gracia. la idea es restaurarlo de arriba a abajo... aunque yo de carburación no tengo ni idea. en fin
lo iré a ver cuando pueda y ya os contaré
un saludo
27/04/2007 11:20 am
Tranquilo que esos carburadores tienen muy poco ajuste.
27/04/2007 11:28 am
Por cierto, si vas a restaurar desde 0 y vas a abrir el motor, si quieres te regalo un arbol de levas de un 3.9 en perfecto estado, que al 3.5 carb le va que ni pintao!
Despues un coletor de admision con un carb. Edellbrock 500 y ya tienes tu range Classic carburacion, con mas de 200cv y el consumo de un EFI.
Si lo quieres y vas al encuentro, te lo llevo, porque yo ya no lo voy a necesitar mas.
28/04/2007 12:55 am
jejeje, si ya sabia yo que no era el único que pensaba lo del edelborck.
no puedo ir al encuentro porque tengo una boda, pero si avanza lo del 3.5 ya nos pondremos en contacto.
gracias