Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
5
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
434
Visitas
Iniciador del debate 02/10/2009 1:22 pm
Hola invoco a los espertos del V8, para que me deis consejo.
Mi jefe tiene un V8 4.6 y se le ha calentado, hace un tiempo ya se le encencio la ajuga de la temperatura, y no funcionaban bien los ventiladores de a/a, y ahora se ha calentado de huevos.
Nos va ha tocar reparlo a nosotros aqui en el taller.
Consejos a seguir.
1. Por que no han funcionado los ventiladores.
2. Debemos comprobar planos de bloque.
3. Que cilindros sufren mas.
Help me, nunca hemos tocado estos motores y me gustaria que dierais vuestra opinion
02/10/2009 1:38 pm
Pues necesitas al maestro Alberto Armario, es un fiera con los V8. 😉
Iniciador del debate 02/10/2009 2:12 pm
Ya he visto que es un gran maestro por eso busco su ayuda
02/10/2009 3:47 pm
Descartaria electroventiladores, termostato
y limpieza de radiador si lo requiere.
Si esto esta superado, nos metemos en aguas profundas.
Esperemos por mas y mejores sugerencias.
Salu2
Iniciador del debate 02/10/2009 4:23 pm
el coche ya se le ha dado un calenton de miedo, arranca, anda unos metros y mete presion de cojones hasta que tira el agua por el bote de expansion, hasta aqui conocemos, lo siguiente meter comprecimetro, para ver si ha tocado las 2 culatas o solo 1, y a partir de hay, levantar las dos culatas y ver hasta donde ha llegado.
1. comprobaremos plano de bloque, y de culatas.
2. revisaremos cilindros para ver si hay grieta, deformacion,piston gripado, etc...
3. Por que ha pasado, no ha saltado el viscoso, no han funcionado los ventiladores, los famosos poros del bloque, quien me dice algo.????????
donde van los reles de los ventiladores?????
Alguien dispone del manual de despiece de este motor, por que habra que la distribucion??????