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Range Rover Classic + P38
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01/04/2008 5:02 pm
Hola necesito ayuda urgente para poder ir a Linares este fin de semana, a ver a mi p38 2.5 dse se le ha ido el grupo trasero , llevava un tiempo con un ruido de rodamiento que no dábamos con lo que era , que si las ruedas , que si el buje, que si la llanta, al final era el rodamiento del grupo y al cascar se ha cargado cinco o seis dientes de la corona en fin muerto.
La pregunta es si le vale otro de otro coche, no se, del defender del disco o del classic, el grupo mio tiene la corona 46 dientes y el piñón 13 aver si lo encuentro en algún desguace de por aquí por Sevilla.
Otra consulta es ¿ le pasaría algo a la transfe la(won warner) si le quito el cardan trasero y lo dejo solo con el delantero? ¿sería peligroso circular así? Es que si no le pasa nada soy capaz de ir a Linares así y más tranquilo buscar el grupo o traerlo de uk o no sé. Le montaría sólo los bujes sin palieres y al agujero de la cabeza de cochino le pondría una pletina para taparlo, no se si será una locura espero alguna respuesta.
Perdón por el ladrillo pero es que era mi primera concentración y estaba muy ilusionado y el cabrito del coche parece que no quiere ir.
saludos.
01/04/2008 5:46 pm
Si vas a ir solo con una traccion vete con un turismo, que iras mejor y pasara por mas sitios.........
Yo alguna vez que he roto algo no seme ocurrre hacer una ruta, porque ademas deque puedes hacer peor la averia, en la mayoria de los sitios que aqntes pasabas sin mas ahora te qedaras.
Saludos
01/04/2008 7:35 pm
Migui, a mi discovery se le rompio el grupo delantero, tambien varios dientes y opte por poner uno nuevo, toda la cabeza de cerdo, ya que es dificil de ajustar y al final acabará haciendo ruido. Si optas por un diferencial nuevo, lo pides mañana y el jueves lo tienes montado, al menos en mi caso fue así con repuesto original.
Con respecto a quitar la transmisión trasera, no te lo aconsejo porque la Borg Warner es de acoplamiento viscoso y podría romper, es bastante delicada.
01/04/2008 7:54 pm
Gracias por contestar de verdad.
Dcortesv podrias decirme lo que te costó la pieza solamente?
01/04/2008 8:34 pm
No tengo la factura aqui, las llevo en la guantera del coche, pero creo que fue unos 800€ + iva.
02/04/2008 8:55 am
Montes lo que montes montale un ARB y se acaban los problemas "para siempre"
02/04/2008 4:48 pm
Hola menos mal, he encontrado un grupo en buenas condiciones en un desguace en Pilas
así que si no pasa nada más , mañana estará montado y espero nos veamos en Linares por cierto Rubén perdona mi ignorancia ¿pero que es un ARB? un tipo de grupo o una marca.
P.D. Me han cobrado 300 leuritos.
02/04/2008 4:58 pm
Pues para el coche que es , si esta completo no es nada caro
Me alegro de que alfinal se solucionara.....
02/04/2008 5:24 pm
Hola menos mal, he encontrado un grupo en buenas condiciones en un desguace en Pilas
así que si no pasa nada más , mañana estará montado y espero nos veamos en Linares por cierto Rubén perdona mi ignorancia ¿pero que es un ARB? un tipo de grupo o una marca.
P.D. Me han cobrado 300 leuritos.
Si esta bien el grupo es un buen precio; el ARB una marca que fabrica un bloqueo para los diferenciales.
Espero que nos veamos en Linares.