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ay alguna forma de resetear para quitar fallo de suspension

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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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hola tengo un ranger rover (l322) del 2003 , se me revento el muelle neumatico delantero derecho, selo e cambiado pero claro cuando se me estropeo la suspension se desastivo para k no se recalentaray aparecia el mensaje de " suspension inactiva" , pues sigue saliendo el mensaje y esk ni se encienden las luces del inividor de supension, segun land rover es k ay k borrar el mensaje de averia por k sino el ordenador cree k sigue igual.
ay alguna manera de hacerlo manualmente sin llevarlo a lR, , aunque despues lo lleve para lo agan y asi evitarme grua y demas .

un saludo y gracias



   
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(@BOTICARIO)
Registrado: hace 20 años
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tienes que ir a la land rover a que te lo enchufen en la maquinita y te borren el fallo de suspension. Todo lo que se ha hablado aqui para borrar fallo de suspesion es para el p-38 y no te sirve ya que llevan protocolo de comunicacion distitos



   
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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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ok gracias por todo boticario
un saludo



   
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 p38
(@p38)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola,

Va a ser hora de empezar a meterse con la suspension de este range. Empiezan a caer los problemillas.

Yo creo que persiste algun otro problema en el sistema. El mesaje de suspensión inactiva del L322 es equivalente al Fallo de Suspension Leve del p38.

Pero, el L322 ha mejorado este aspecto del sistema. En este estado, suspension inactiva, la centralita del L322 evalúa las condiciones del fallo de suspension y si encuentra que las condiciones vuelven a ser normales restaura el funcionamiento normal eliminando el mensaje de suspension incativa.

O sea, que si no tiene más perdidas ni otros problemas, debería volver a funcionar. Si no lo hace es por que hay más fallos. Las auto evaluaciones las hace cada 120 segundos ? has esperado ?

Este comportamiento es logico, joer ya lo podían haber hecho en el P38. Por ejemplo, en ruta 4x4, lejos de todo y se sale un globo. ? tienes que volver al conce para quitar el fallo ?, inadmisible en un todoterreno. Al menos esto lo han arreglado en el L322.

No tengo el rave de este bicho, pero si me lo pasa alguien miro si hay alternativas como en le p38 manuales.

Un saludo.



   
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 p38
(@p38)
Registrado: hace 1 segundo
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....

Por cierto según creo, la suspension del L322 es la misma que la del Disco 3.

Un saludo.



   
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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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hola p38
bueno decirte que en principio era el muelle neumatico delantero ,y e hablado con el conce lr y es lok me an dicho, mañana biene al taler un chaval k tiene para meterle la makina y borrar los fallos y hacerle una diadnosis , haber k pasa sino tendre k llevarlo a LR y haber k pasa .
joder ya empezamos lok no me a pasado cn el p38 me pasa ahora con este
un saludo



   
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(@BOTICARIO)
Registrado: hace 20 años
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cosas de la vida 😉



   
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 ET
(@ET)
Registrado: hace 1 segundo
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juanjo, como te comenté por telefono, y como te han indicado en el mensaje, deberia de borrarse solo. A mi un dia wue pinche se encendió, por la diferencia de altura de ir con un neumatico en el suelo. Despues de cambiar la rueda y de rodar un poco, el solito borro el fallo ( y eso que ya habia llamado a la LR).

Para mi que hay algo mas, un sensor que se ha quedado mal regulado o algo asi.

saludos



   
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 ET
(@ET)
Registrado: hace 1 segundo
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Por cierto, en el RAVE comenta que despues de cambiar el muelle, se debe de realizar una presurización del circuito a 13.7 bar ( 11.8 segun fecha) que se hace con el Testbook conectado, no vale solo con ponerlo en marcha y que suba.
Saludos



   
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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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gracias emilio
mañana biene un chico que se dedica meter la makina y eso, si no lo llevare a land rover mañana mismo
un saludo



   
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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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bueno pues ya e solucionado el problema, an venido una chaval que se dedica al tema de diagnosis al taller y a borrado el fallo y todo bien
gracias atodos
un saludo



   
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 p38
(@p38)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola,

juanjo,
? La maquina de diagnosis era específica de Land Rover ?

O sea, si es un scaner OBDII estándar y no el test book de land rover, quiere decir que existe una posibilidad de acudir a software genérico para borrar los fallos de suspension.

A diferencia del P38 que tiene que el software es solo para este coche.

Un saludo.



   
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(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
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hola p38

pues creo que es sotwager de land rover es un chaval que se dedica a estas cosas especificamente hacer dianogsis en general, le llamas y quedas con el y va al taller donde le digas, ami me a facilitado el numero de telefono un amigo mecanico y me a cobrado como un favor unos 40 o 50 euros .
un saludo



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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P38 aqui te dejo este enlace de emule con el RAVE para el L322, esta en ingles. 😉

ed2k://|file|Land.Rover.Workshop.Manual.Rr.l322.(Lrl0424Eng).pdf|28939152|E0CDACF79E521CAD321812F0E7DEA108|/



   
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