hola buenas tardes, mira me quede pinchado en una zona de barro y agua y a debido de entrarle agua que se me volvio loco, la alarma empezo a asonar, los limpias a funcionar..

esta el coche loco ahora mismo, una suspension trasera se me a bajado totalmente, la llave de contacto no hace nada. le tengo la bateria desconectada y nada mas que la conecto empiezan de nuevo los limpias a funcionar, la bocina, la alrma... no tengo ni idea de lo que le a pasado. y agua al motorr no creo que le halla entrado

tiene usted alguna idea que puede ser??BOTICARIO,

Por partes y con calma
Que coche?
Donde esta?por si esta aun en el lodazal, rescatarlo
venga, hablemos, todo tiene arreglo

no ya lo rescate y lo tengo en el taller!! pero no saben que le pasa y a mi me tiene ya un poco preocupado. la suspension izquierda trasera esta abajo completamente, la llave de contacto no hace nada y tengo que tenerlo con la bateria quitada porque nadamas conectarla se encienden las luces, los limpias enmpiezan a funcionar...un desastre

es un ranger rover 2.5 del 99

puedes ayudarme??MRx4,

lo mas importante ya lo has hecho y es llevarlo a un taller pero ese coche solo lo entienden lo de la land rover y a veces ni eso ya que han de enchufarlo a una puñetera maquinita que solo tienen ellos.

Si no te tranquilizas poco podras hacer tienes que esperar que la gente que saben de esos coches se conecten por aqui.

sabes a que altura llego el agua, que es lo que mojo

el agua me llego ala altura de las puertas, sin llegar a entrarme al interior, por alante me llego ala altura de los antinieblas y en la parte trasera por encima de los escapes, ala altura superior del paragolpes, gracias

el taller donde lo tienes es un taller land rover o es uno multimarca.

Una maxima de casi todos los todo terreno es que son alergicos al agua ya que por ponerte un ejemplo te puede entrar agua por los respiraderos que llevan los ejes y romper el eje y si te sube mas el agua pues peores son los daños.

espera a que se conecten los expertos en mecanica a ver lo que dicen ellos.

es un taller multimarca de mi ppueblo

si no conocen el coche quizas seria mejor que lo llevaras a la land rover mas cercana

Ná hombre, a soplar!!.

El taller ese tendrá un compresor, ? no ?.

Pues a soplar.

- caja de fusibles del motor, sacas los fusibles y reles y soplas las conexiones, lo suyo seria sacar la caja sin desconectar cables y soplar los conectores de debajo. lo conectores son estancos, si estan en buenas condiciones.
- Fusibles del asiento del acompañante , lo mismo
- Centralita del diesel, al lado de la bateria, sacas el conector y a soplar un lado y otro.
- centralita del coche, debajo del asiento, desconectar y soplar. la sacas y la inclinas para ver si cao agua (esta dentro no deberia pasar nada.
- centraliuta suspension y ABS-TC, sacas el conector y soplas ambos lados, mira si ha entrada agua dentro.
- Caja del EAS, la abres, sueltas los conectores y soplas .

- ? que mas cacharros electronicos nos quedan ?...

todo con la bateria desconectada, claro.
Yo pienso que el lio esta más en la caja fusibles, soplala bien. incluso entre las placas., intenta sacarla de la caja de plastico. Anota bien la posicion de reles, fusibles y conectores.

- Sopla tambien los cables en las zonas de roce y desgaste.

y espera un tiempo a que se seque, reza para que nada se haya funcido y que al reconectar la bateria no se le hayan ido la pinza a la centralita.

suerte.

Ah!, por cierto, yo solo sé de la suspension y solo un poco.