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18/11/2009 3:22 pm
Yo creo que si nos quejamos a ashcroft, y sobre todo si disminuyen sus ventas a España reconsideraran su postura.
Por otro lado creo que la U.E. en sus leyes antimonopolio prohibe las exclusivas de distribución. A ver si alguien conoce mas a fondo este tema, y mientras tanto a buscar proveedores alternativos, que haberlos los hay.
19/11/2009 10:47 am
Que no se suban tanto a la parra porque pueden caerse, hay que joderse.
Lo que si tenemos es hoy la facilidad de poder traer cualquier cosa de cualquier parte del mundo, asi que hay que buscar y que les den a los espabilaos estos de los recambistas, que cada dia abren mas locales.
De todas maneras el recambio lo tienes entre otros en tropical 4x4 a buen precio y si tienes mecánico que te la repare (que si que los hay), pues ya sabes.
19/11/2009 1:39 pm
Ashcroft puede tener su agente exclusivo en España, pero los stockistas y preparadores ingleses, no, así que prueba con Devon, Frogs Island, Simmonites, Paddock, MM4x4...
Mi experiencia con los intermediarios ingleses es que los márgenes los consiguen habitualmente a base de negociar precios por volúmenes con los fabricantes, así que el comprador último ( o sea tu y yo) no tenemos que soportar todo el margen comercial.
Por ejemplo, Paddock vende los parachoque de First Four al mismo precio que si lo comprases tu directamente a First Four. Quizás tengas suerte y Ashcroft siga la misma política que First Four en Inglaterra
20/11/2009 8:43 pm
Lo que está claro es que Quien nos esta jodiendo es estanfi.
Así que de entrada propongo boicot absoluto a estanfi.
Que sea declarado y enchinchetado en el general como establecimiento non grato al club.
Iniciador del debate 20/11/2009 10:18 pm
Lo que está claro es que Quien nos esta jodiendo es estanfi.
Así que de entrada propongo boicot absoluto a estanfi.Que sea declarado y enchinchetado en el general como establecimiento non grato al club.
Bueno, antes quiero confirmar precios directos de Ashcroft, a ver si tengo un poco de tiempo para mandar unos e-mails y me entero de los precios en Inglaterra.
Saludos.
20/11/2009 10:19 pm
Estoy contigo Rebel, me uno al boicot.
21/11/2009 3:03 pm
La historia de Ashcroft-Estanfi tiene otra lectura:
Estanfi como todos sabeis compró antes de la salida al mercado del Anibal todo todo el estock de Santana incluido cajas LT 85 y 88 con sus derechos de fabricación porque?
Pues porque el ejercito Ingles no quiere un Land Rover que no lleve la caja Santana de forma que el negocio estaba hecho.
Y ahora Ashcroft le dice a Estanfi : vende-me por favor esas bonitas cajas que tienes allí bien guradaditas que yo te doy la exclusivas para tu pais y de paso te llevas la clientela de particulares que nos dan mucho mal.
Jacques
Iniciador del debate 16/12/2009 11:02 am
Buenas noticias. Me acaba de llegar de Inglaterra la caja reconstruida.
Antes le envié un e-mail a Estanfi, pero no me respondieron, así que lo volví a intentar y aquí está. Ahora a montarla y ¡revivir el Range!.
Saludos y muchas gracias.
16/12/2009 11:24 am
Una pregunta RR85?
Así como se vé en la foto es como vino la caja?
No llevaba mas embalaje?
Jacques
Iniciador del debate 17/12/2009 12:42 am
Una pregunta RR85?
Así como se vé en la foto es como vino la caja?
No llevaba mas embalaje?
Jacques
Pues yo no estaba presente cuando la descargó (el de Gefco), pero debió llegar así como se ve, forrada con un plástico y sujeta firmemente al palé de madera.
17/12/2009 9:47 am
Jacques, a mi me han enviado varios pedidos con ese sistema del palé. Eso si, todo muy bien sujeto.
20/12/2009 11:08 am
Buenas noticias. Me acaba de llegar de Inglaterra la caja reconstruida.
Antes le envié un e-mail a Estanfi, pero no me respondieron, así que lo volví a intentar y aquí está. Ahora a montarla y ¡revivir el Range!.
Saludos y muchas gracias.
Estos de Estanfi son muy vivos y creen que estamos aun en epocas sin Internet y sin globalizacion.
Los conozco. Hace años estuve hablando con su gerente y me dio la impresion de que no creia en los envios internacionales. Es decir lo que hacemos la mayoria de los que aqui estamos.
En este pais el comercio de los recambios esta bajo unos margenes estratosfericos. Hace poco necesitava una pastillas para un Fiesta (clasico). Aproveche para llevar tambien unos tambores y zapatas de un Serie III.
Por las pastillas me cobraban 60 euros el juego. Les dije que me tenian que hacer un buen descuento ya que era coleccionista y tenia siete coches clasicos y que, ademas, ya le haria propaganda a otros amigos.
Me hizo un 60% !!
Mas o menos que cobra www.oscaro.es si hacer descuento.
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