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Range Rover Classic + P38
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16/04/2008 9:05 pm
HOLA LES ESCRIBO DESDE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA PARA CONTARLES MI SITUACIÓN Y SI HAY MAS PERSONAS COMO YO.
PUES EL CASO ES QUE TENGO UN RANGE ROVER SPORT TdV6 EN GARANTÍA TODAVÍA Y RESULTA QUE HACE UNA SEMANA LO SAQUÉ DEL TALLER PUESTO QUE ROMPIÓ LA BOMBA DEL GASOIL Y LA GARANTÍA CARGÓ CON LOS GASTOS A PESAR DE QUE TARDARON 1 MES EN SOLUCIONARME EL TEMA PERO MI ASOMBRO ES CUANDO EL COCHE ME VUELVE CON EL MISMO FALLO Y ME HE PUESTO EN CONTACTO CON EL TALLER PARA QUE VUELVAN A MIRAR QUE LE PASA.
EL FALLO EN CUESTION ES QUE EL COCHE DEJA DE ACELERAR HASTA QUE SE QUEDA PARADO Y TE INDICA UN FALLO DE SUSPENSION Y DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO.CUANDO PARAS EL COCHE Y LO PONES EN MARCHA TODO VUELVE A LA NORMALIDAD HASTA QUE VUELVE A HACER LO MISMO EN OTRA OCASIÓN QUE PUEDE SER 4 KM MÁS ADELANTE COMO 50KM
¿HAY MÁS GENTE QUE LE HA PASADO ESTO? MUCHAS GRACIAS
17/04/2008 12:50 pm
Hola Bruno !!
Un incordio lo de tu coche.
Y demasiado tiempo los de LR para solucionar un problema en garantia, ¿no?.
Por aquí no hay, de momento, mucho usuario de TDV6, tanto en RRS como en Disco.
Si te pasas por www.discovery3.net (no se si ya la conoces o has leido de ella) tal vez alguien te pueda ayudar.
Saludos.
Pedro.
22/04/2008 7:02 pm
Bruno, hace 6 meses me compre un RANGE ROVER SPORT TDV8, en estos 6 meses he hecho 38.000 KM, y he tenido infinidad de problemas con él, aunque no importantes pero si son pijadas te obligan a visitar el taller, me ha fallado desde un ruido en la chapa que cubre el disco de freno delantero, hasta faros que vibran demasiado, luz de maletero que no enciende, radio que no conecta bien con los altavoces, endurecimeinto de la dirección asistida, desgaste irregular de neumaticos, ect., ect, no me esplico como un coche que pagé por él 86.000 € puede dar tantos problemas, aunque sabes sigo enamorado de él, en carretera es un avión sin alas, es comodísimo y en campo se comporta.
Saludos,
Antonio