es decir, en la parte de arriba del muelle no?
o en la de abajo... es que no tengo ni idea alb, lo siento.

En la parte superior del muelle haciendo asiento contra la parte baja del alojamiento del muelle en el chasis.

Cuando los tengas instalados si puede ser, comenta si queda equilibrado, yo ando con mi Range en el mismo belen que tu.

pero el motivo de yo ponerlos no es equilibrarlo.

el mio esta perfectamente equilibrado ahora mismo, tiene los muelles y los amortiguadores OME puestos desde la semana pasada, nuevos a estrenar y van super bien.

lo mio es para intentar ganar 1 cm mas de altura en general, como tengo 4 pues ganar un poqutio mas, porque mi coche no vibra nada y va perfecto de todo, no se le nota ninguna cosa rara

a ver si lo pongo y cuento que tal
un saludoooooo

me comenta el mecanico que estos anillos no se pueden poner en mi coche

bueno mejor dicho, que si se puede pero que es muy peligroso porque corro riesgo de que cuando el coche tumbe mucho a un lado pueda salirse el muelle

el motivo es que por lo visto se queda un poco suelto de la cazoleta donde va sujeto y me dice que es peligroso

podeis decirme algo?? hay alguna solucion?
muchas gracias

Muy muy peligroso no debe de ser cuando es complemento original, leete este post:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=41473.0

salvage muchas gracias por la informacion, pero en el caso de la foto del defender poniendo el anillo, el amortiguador va por dentro del muelle y si hay mas descuelgue de la cuenta el muelle nunca se saldra porque tiene el amortiguador

en mi caso que llevaba balonas y he puesto muelles, llevo el conjunto por separado
si el coche descuega un poco mas de la cuenta me quedo con un cm menos de fondo en la cazoleta para que no se salga, entiendes lo que te digo

igual no me explico bien.

Que fotos del defender?¿??¿??  ???

Aaaaahhh... en las del tio explicando como se cambian, ya

En todos los land rover con muelles el amortiguador delantero va por dentro del muelle y el trasero en angulo por fuera del muelle. No se si te refieres a eso.

Se puede montar igualmente, lo unico es que si el coche descuelga mucho y el muelle se sale del alojamiento superior puedes perder el aro, si ese es tu caso, que tu coche articula mucho, deberas montar conos dislocadores (y aun asi podrias acabar perdiendo el aro).

En la web de expedition excharge comentan que se pueden montar por debajo del muelle, en el platillo inferior, asi:

No se... seguro que en la ITV te dicen algo por montarlo asi, que son mu tontos a veces.... pero la posibilidad esta ahi.

por debajo seguro que hay lios en la itv

lo de los conos dislocadores estoy harto de escucharlo en el foro y todavia no se lo que es

podrias darme una pista y como irian colocados???
muchas gracias compañero!!!!

por debajo seguro que hay lios en la itv

lo de los conos dislocadores estoy harto de escucharlo en el foro y todavia no se lo que es

podrias darme una pista y como irian colocados???
muchas gracias compañero!!!!

Son unos artilugios de forma "remotamente conica" que se sujetan al alojamiento superior del muelle para que cuando este se salga de su alojamiento, al aproximarse de nuevo a dicho alojamiento este trasto lo encare a su sitio:

Me lo temia, pero no estaba muy seguro
muchas gracias salvage
ha sido un placer disponer de tus conocimientos

un slaudo y gracias a todos los nos echais una mano a los poco sabios del 4x4