Buenos días:

Te paso el enlace de las fotografías del 3 link casero que te comenté ayer en La Torre, supongo que es a lo que te referías para fabricarte.

Por cierto al salir me fije en los colores que tenían mis ejes y eran los mismos que llevaban el eje del LSE que te pillaste ¿Pueden que sean los mismos? (cosas de los ingleses)

http://groups.msn.com/btbg1c53ndnqcjot/unpaseoporunbarranquito.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4967

Saludos y Felices Fiestas a todos

José Ramón

Joder josé Ramón, hace un mes desde que me escribiste esto y no lo había visto!!!! Perdona el despiste....

Los ejes del LSE son los mismos que los que montan los defender, con plalieres de 24 estrias. Algunos 300TDI tambien montaban esos ejes, asi que quizá tengas alguno de estos. Para saberlo sin abrir nada, mira las tapas de los semiejes delanteros, en el centro de tus ruedas. Los de 24 estrias llevan en el centro una tapa de goma. Los de 10 estrias llevan las tapas completamente metalicas.

Respecto al 3link casero que me has mandado, pues bueno, funcionar, parece que funciona, pero es no precisamente lo que tenia pensado... Yo quiero hacer algo que funcione, que no sea un mazacote de hierros y que no sea una copia de algo que ya existe y fabrica otro. Tengo ya medidas y dibujos de un diseño que aun se retrasará bastante porque no tengo tiempo, pero basicamente, es un 4link con regulacion de altura y respetando los muelles. Al ser 4link puedo quitar la panhard, que me desplaza el eje hacia los lados cuando la suspension sube y baja. Espero conseguir algo que funcione sin perder el control del coche en carretera y para eso, pasaré en diseño final a CAD y de ahí al corte por laser.

P.D. soñar es gratis.