a un compañero mio, le han pedido que monte el cabrestante o que se lo sacan de la ficha tecnica.. asi que.. mirad a que extremo llegamos...

Victor, para cuando vengas estará listo, y calentito jejeje, otra cosa es que no les de tiempo a terminarlo.. pero iremos a dar un rule, tu en el RR y yo en un Rubicon 😉

en eso llevas razon , a mi en el disco para ir a itv me obligaban a montar el enganche de remolque por que estaba homologado y ai que llevarlo puesto , pero si an homologado algo ellos , or amor a larte no se puede desomologar por que ami por ejemplo me an homologado el coche entero y un ingeniero a certificado que el coche es apto para circular y luego su ingeniro a certificado que todo esta bien montado y certifica que si esta bien asi que son 2 ingeniros los que firman , si luego cambia la lei afectara a los veiculos que no lo tengan que homologado pero los que ya estan no ai problema , un ejemplo las defensas ya no se pueden homologar , pero yo en mi mitsu , mi padre ne el patrolo las teniamos homologadas asi que pasabamos itv pero los nuevos ya no les dejan homologarla

correcto, no decimo lo contrario, solo que si con el patrol o el japo vas a la ITV sin la defensa montada y te toca un con ganas de tocas las piiii te la quitan de la ficha

si que se pueden homologar.

www.inaga.es o por lo menos yo si pude homologarla ahora,  basicamente en teoria si no modifica las cotas originales del coche y partiendo que la de serie es de hierro no deberian poner pegas, pero ya sabemos que si.

claro al ser la original de hierro y no teniendo filos no se deveria tener problemas 😉 😉 😉

a un compañero mio, le han pedido que monte el cabrestante o que se lo sacan de la ficha tecnica.. asi que.. mirad a que extremo llegamos...

Victor, para cuando vengas estará listo, y calentito jejeje, otra cosa es que no les de tiempo a terminarlo.. pero iremos a dar un rule, tu en el RR y yo en un Rubicon 😉

en eso llevas razon , a mi en el disco para ir a itv me obligaban a montar el enganche de remolque por que estaba homologado y ai que llevarlo puesto , pero si an homologado algo ellos , or amor a larte no se puede desomologar por que ami por ejemplo me an homologado el coche entero y un ingeniero a certificado que el coche es apto para circular y luego su ingeniro a certificado que todo esta bien montado y certifica que si esta bien asi que son 2 ingeniros los que firman , si luego cambia la lei afectara a los veiculos que no lo tengan que homologado pero los que ya estan no ai problema , un ejemplo las defensas ya no se pueden homologar , pero yo en mi mitsu , mi padre ne el patrolo las teniamos homologadas asi que pasabamos itv pero los nuevos ya no les dejan homologarla

correcto, no decimo lo contrario, solo que si con el patrol o el japo vas a la ITV sin la defensa montada y te toca un con ganas de tocas las piiii te la quitan de la ficha

quitartela de la ficho teoricamente no pueden sin tu consentimiento pero te pueden echar para atras y obligarte a montartela , ya que para desomologar tambien ace falta un certificado de taller

a un compañero mio, le han pedido que monte el cabrestante o que se lo sacan de la ficha tecnica.. asi que.. mirad a que extremo llegamos...

Victor, para cuando vengas estará listo, y calentito jejeje, otra cosa es que no les de tiempo a terminarlo.. pero iremos a dar un rule, tu en el RR y yo en un Rubicon 😉

en eso llevas razon , a mi en el disco para ir a itv me obligaban a montar el enganche de remolque por que estaba homologado y ai que llevarlo puesto , pero si an homologado algo ellos , or amor a larte no se puede desomologar por que ami por ejemplo me an homologado el coche entero y un ingeniero a certificado que el coche es apto para circular y luego su ingeniro a certificado que todo esta bien montado y certifica que si esta bien asi que son 2 ingeniros los que firman , si luego cambia la lei afectara a los veiculos que no lo tengan que homologado pero los que ya estan no ai problema , un ejemplo las defensas ya no se pueden homologar , pero yo en mi mitsu , mi padre ne el patrolo las teniamos homologadas asi que pasabamos itv pero los nuevos ya no les dejan homologarla

correcto, no decimo lo contrario, solo que si con el patrol o el japo vas a la ITV sin la defensa montada y te toca un con ganas de tocas las piiii te la quitan de la ficha

quitartela de la ficho teoricamente no pueden sin tu consentimiento pero te pueden echar para atras y obligarte a montartela , ya que para desomologar tambien ace falta un certificado de taller

Mira tu por donde he encontrado el post aquel que dije.... y precisamente lo que le quitaron de la ficha fué la defensa del defender homologada de origen por Land Rover:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=45491.0

Tiene narices o no las tiene el caso? >:( >:(

a un compañero mio, le han pedido que monte el cabrestante o que se lo sacan de la ficha tecnica.. asi que.. mirad a que extremo llegamos...

Victor, para cuando vengas estará listo, y calentito jejeje, otra cosa es que no les de tiempo a terminarlo.. pero iremos a dar un rule, tu en el RR y yo en un Rubicon 😉

en eso llevas razon , a mi en el disco para ir a itv me obligaban a montar el enganche de remolque por que estaba homologado y ai que llevarlo puesto , pero si an homologado algo ellos , or amor a larte no se puede desomologar por que ami por ejemplo me an homologado el coche entero y un ingeniero a certificado que el coche es apto para circular y luego su ingeniro a certificado que todo esta bien montado y certifica que si esta bien asi que son 2 ingeniros los que firman , si luego cambia la lei afectara a los veiculos que no lo tengan que homologado pero los que ya estan no ai problema , un ejemplo las defensas ya no se pueden homologar , pero yo en mi mitsu , mi padre ne el patrolo las teniamos homologadas asi que pasabamos itv pero los nuevos ya no les dejan homologarla

correcto, no decimo lo contrario, solo que si con el patrol o el japo vas a la ITV sin la defensa montada y te toca un con ganas de tocas las piiii te la quitan de la ficha

quitartela de la ficho teoricamente no pueden sin tu consentimiento pero te pueden echar para atras y obligarte a montartela , ya que para desomologar tambien ace falta un certificado de taller

Mira tu por donde he encontrado el post aquel que dije.... y precisamente lo que le quitaron de la ficha fué la defensa del defender homologada de origen por Land Rover:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=45491.0

Tiene narices o no las tiene el caso? >:( >:(

pus enteoria sin el consentimiento de dueño no lopuieden acer

Ya, pero eso es lo jodido, que muchas veces la teoría no va de la mano de la práctica  (y en las ITVs donde menos) >:( >:( >:(

el tema es muy delicado, y lo peor es que cada una sea distinta...

aunque no os lo creais.. y yo tampoco.. creo que esta tarde vloy a buscar el RR! :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav:

aunque no os lo creais.. y yo tampoco.. creo que esta tarde vloy a buscar el RR! :wav: :wav: :wav: :wav: :wav: :wav:

pues mañana a probarlo y sesion de fotos!

jujuju y tanto! mañana segun salga el sol, me voi al monte, aun no sé si marcharé esta noche dar un rule, o caza al barro.. jiji

a disfrutar de ese bicho y que no falten esas fotos jejeje

Fotos , que fotos si parece que lo tenga en secreto......... ::) ::) ::) ::) ::)
Saludos.
DWWWWWWWWWW

Me hice mil y pico de Kilometros para Ver el Rangi y No lo Pude Ver !!! (Eso Si Termine de "Festuki" en el Primer Sarria Pop y Me lo pase Muy Bien.)

Jordi para Mi Que tiene a un Grupo de Irakies acoplandole algun sistema de Propulsión con Uranio, por eso todo es Secreto Juajajajaja !!!

Abrazos !!!

Víctor - VHR

has estado cerca victor... nada.. el culpable un turbo Green, jeje, que va, ayer fuimos a dar una vuelta, primero quedé entalado hasta las trancas y tuvo que venir un tractor a sacarme, y despues casi me ahogo en una charca... haber si subo las fotos y los videos cuando me los pasen, que yo no los tengo...

de todas formas noto el coche con varios problemas.....

1º no anda como deberia...

2º  es como si arrastrase la transmision/transfer, va como agarrado, y ademas la transfer silva un poco

3º le sigue sobrando culo jajaj

4º tengo que poner el interior en orden de marcha porque está todo destapizado...

Alguien puede darme pistas sobre la LT? es normal que silve? y que valla como agarrado? las crucetas están bien, y la LT giraba sin problema cuando puse la transmision.