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Pasarela Land
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Iniciador del debate 30/07/2013 11:45 pm
Pues despues de mucho tiempo quitandome los demas trastos y cachivaches con ruedas que a grosso modo parecian un 4x4, (No por la marca ni modelo, si no por que no tenia ninguno terminado ajajaja), por fin y despues de unos ahorrillos me he comprado esto:
EXACTO! Un Land Rover Discovery 300TDi 2.5TD 3P del 95!!!
Y el poco tiempo que lo tengo, ya tiene buena historia a sus espaldas!
El miercoles 17, en una de mis inspecciones rutinarias de MilAnuncios, descubri esto:
El disco se encontraba en Peramola (Lerida), concretamente, a unos 40km de Andorra.
Tras unas negociaciones telefonicas y un trato amigable con Daniel, su antiguo dueño, decidimos organizar el viaje hacia Peramola el viernes a las 3 de la tarde.
Ni que decir tiene, que la noche del miercoles y la noche del jueves, no habia quisqui que durmiese! Yo y mis nervios, mis nervios y yo! jajajajaja
Ya viernes 19 a las 3:30 de la tarde. Salimos desde Murcia, El compi Nonesmurcia, Benemeritor, Fraky y yo, afrontando un viaje de 630km y 6 horas y media.
Llegamos en torno a las 10:30PM con gran facilidad a Peramola y alli ya, David, el ex-dueño del disco nos recibe con los brazos abiertos en un paraje y un entorno envidiable.
Pruebo el coche, compruebo que todo funciona bien y zash! TODO PERFECTO! Lo de que el coche sea de unico propietario hace mucho y en el interior de este Disco esta la prueba... IMPECABLE!
Se rellenan papeles y demas certificados, se revisan niveles y comenzamos una nueva hoja en la historia de este Discovery.
Sobre las 11:40 partimos direccion Andorra para abastecernos de Gasoil y para que los fumadores consigan su dosis de nicotina.
Aprobechamos para cenar y descansar unos minutos, pues el viaje de vuelta pinta durillo.
A las 12:30 de la madrugada del sabado y con las pilas puestas partimos hacia Molina de Segura, 680km al ritmo que marque la nueva bestia!
Y que decir? El disco se comporta genial por carretera, la traccion 4x4 permanente hace que cualquier curva sea trazada con la mas fina sutileza a cualquier velocidad, el motor del 300TDi responde muy bien a las recuperaciones y aguanta la 5ª en un repecho de un 7% sin achicarse lo mas minimo. Y lo mejor, una media de consumo de 9,7 litros.
La llegada se realiza a las 10:30 de la mañana del sabado 20, pero.... NO HAY TIEMPO QUE PERDER! Esta tarde unos compañeros organizan una concentracion en un pueblo que aqui al lado! Y que mejor oportunidad para probar el discovery que esta?
Llaves de carraca y un martillo y estabilizadora trasera y faldillas fuera!!:
Probamos que todo vaya bien y tomamos medidas de los nuevos recorridos! Bien! hemos ganado 3cm extras! Algo es algo!
Ya estamos listos! A dormir un rato y a comer que a las 6 tenemos circuito!!
Salimos direccion Sangonera el compañero Fraki y yo, para asistir al bautizo del Disco, pero no sin antes, poner un cartel de agradecimiento a mis amigos suzukistas de la zona de Murcia! 😀 😀 😀 :laugh: :laugh: (QUE NADIE SE LO TOME A PECHO, EH? Esto simplemente es un pique sanote!)
Con al llegada al circuito llegan las primeras felicitaciones y recibimientos:
(Mis amigos Suzukistas se presentan un poco escepticos al conocer mi nueva montura jajajajaj)
Despues de unos cruces de puentes, subidas y bajadas...
Aqui podeis ver la diferencia entre el disco del compi Fraki y de mi recien estrenado disco:
LAND ROVER DISCOVERY EN ACCION 4X4 SANGONERA
Y asi queda el disco despues del barrete!
Y estas son las fotos del domingo despues de limpiarlo!
Me encanta!!!! ;D ;D ;D
Ya ire posteando las evo's que le voy haciendo al Disco!
Salu2!!!!!
31/07/2013 12:12 am
¡Enhorabuena AdrianSuki por tu nueva adquisición! Veo que estás a tope de ilusión y lo entiendo! ;D ...¡pero no te pases con el tabaco, el RedBull y menos el J&B! 😮 😮 😮 ...que los Landroveros no solemos ser de los que llegamos mas rápidos, pero si mas lejos. 😉
¡Que guapo estar de estreno! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Iniciador del debate 31/07/2013 12:15 am
Muchas gracias Gringo Viejo! jajajajaja He de aclarar, que ni el tabaco era para mi ni el J&B! jajajajaja
Lo unico para mi, el Redbull que ese dia lo llevaba en intravenosa! ::) ;D
Salu2!!!
31/07/2013 1:18 pm
Hombre Adriansuki, veo que fuisteis algunos del comando88, ¿qué pasa que todos venimos del lado oscuro? ;D ;D.
Enhorabuena por tu nueva montura, no quiero ni pensar como estará ese Disco a la vuelta de un tiempo 😉
Un saludo.
01/08/2013 12:38 pm
felicidades por la maquina................ jejeje me recuerda cuando fui a x el mio a malaga, k me meti 1100 de ida i 1100 de vuelta, k tendran los LR.........
Iniciador del debate 01/08/2013 2:34 pm
Muchisimas gracias por las felicitaciones!
Pues si Juan.ki, en mis venas todavia sigue corriendo el espiritu de Suzuki88 jejejejeje
Puça87, no se que tendran... pero a mi me tienen enamorado!
Salu2!!!!
22/08/2013 4:46 pm
Felicidades por la adquisicion. Mi caso es muy parecido al tuyo. Vengo de s88 y al final me decidi para dar el paso. Ahora tengo un discovery 300 que lo fui a buscar a unos 150km de casa. Recuerdo la noche antes que no habia quien pegara ojo! Jajajaja
Nos vemos por aqui!
Iniciador del debate 30/05/2014 2:42 am
Despues de una larga temporada sin escribir por aqui, volvemos a la carga, esta vez como socio formal de este club ;D
Paso a mostraros un poquito lo que le he ido haciendo a mi lagartija, y como se que os gustan las fotos, ahi va una buena sesion!! ;D ;D:
Retomamos el tema alla por diciembre del 2013, cuando por causas extrañas, me deja tirado un par de veces. Post donde explico el problema: https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=79793.0
Coche a la grua y a la nave de un amiguete, tras unos dias desmontando a ratos, la R380 y la LT230 estan fuera!!! Con mas mierda que el palo de un gallinero... 😛 :-[ :-X
Empaquetadita y lista para enviar a la zona de limpieza:
Causante de los problemas con mi transmision? Pues era esto: 🙁 😮
El plato interior del embrague con los remaches partidos...
Embrague nuevo y listo para montar,
R380 y LT230 limpitas y listas,
Despues de montar todo y reprobarlo, ha nacido un nuevo coche!! jajajaja
A partir de aqui, empezamos con la evo:
Kit de polybushes de FloFlex, por cortesia de mi gran amigo Ruben (Al-yawara):
Kit +5 de muelles de Flatdog:
Kit anulacion de EGR + manguitos de silicona, por cortesia de mi compañero Fraki:
Y asi iba quedando:
En esta foto junto a mi compañero Benemeritor y Diocati
Cubre barras de direccion HD:
Instalacion barras de techo originales:
Montaje de transmision de D1 200Tdi:
A parte de lo que se ve en las fotos, tambien le ha tocado al motor una buena sesion de reglaje de taques y cambio de cabezas de valvulas y limpieza a fondo de intercooler.
Bueno, y esto es todo de momento... Poco a poco ire haciendole mas cosillas e ire actualizando este post! :laugh: :laugh:
Un saludo!!!!
30/05/2014 1:06 pm
Enhorabuena AdrianSuki, te está quedando genial.
Muy buen reportaje y evolución!
Un saludo
30/05/2014 7:49 pm
Buen trabajo....te esta haciendo con una buena máquina.
Saludos gracias por compartir las fotos.
31/05/2014 3:34 am
Lo estas dejando de diez, disfrútalo a saaaaco!!!
Un saludo.