haber si el bicho ese ahora va a subir por las paredes, haber que tal se le da el barro.

ya que no pones nada lo hago yo
tu sigue estudiando y acaba pronto jajaja

que fotos, sili te perdiste ayer un hazaña de Jacobo, jejejeje

jejeje...de algo estoy enterado,me dijeron que tuvo que cambiarse los canzoncillos...jajajaja  ;D

jajajajajjajajajajajja
no te pongo mas fotos jajajaja

jejeje...de algo estoy enterado,me dijeron que tuvo que cambiarse los canzoncillos...jajajaja  ;D

ayer vimos el que la piedra aunque lleve muchos siglos ahi puesta, que San Jacobo puede ponerla en otro lado 😀

jajajajja darme una palanca y ....... jajajajja echa a correr jajajjaa
mi ma pa avernos matao
El rampar es un liante, no vuelvo mas con el jajaja me destroza el coche todo, no sabe con rompermelo de todo

JIJIJI....  ::)

Sili no seria aqui donde se casco el rodamiento jajajaja

Ayer le dimos una revisioncilla al aparato del amigo Sili.
Cambiar Rodamientos traseros lado derecho, pastillas de freno, sacar barra estabilizadora, cambiar gomas de amortiguadores y montar termostato nuevo.
Ya pondras la foto de los currantes jajajaja.

jajajaja...Equipo de asistencia:
  Jaco (preparador y mecanico)
  Luis (mecanico y consejero)
  Andrea (asistencia de mecanicos)para que no se desidrataran.
jejeje y yo por ahi de parranda... ;D ;D 😉
Muy bueno el equipo,hoy vamos a ponerlo a prueva,si no fuera por ellos.... 😉

Sili, vamos tener que montar un taller de chapuzas  a domicilio, para Vigo y alrededores. La asistente de mecánicos esta verde, a ver si pasa la prueba, sino se quedan de copiloto.

bueno cuentanos esas experiencias sin barra, con rodamientos nuevos, y liquido en el transfer jajajaja
con la sequia y nosotros encontramos el charco jajajjaa

😀 buenas sensaciones sin la barra estabilizadora,las cuatro patas en el suelo todo momento,mayor traccion con ello.
Y las reparaciones perfectas:tenperatura sin problema "por la mitad"lo ideal.Rodamiento:sin ruidos...etc todo boom.

esto todo ayer.. ;D
hoy.. >:(
problemas,le descubri el cancer en el piso debajo de los pedales,dos pedazo agujeros flipantes,pero con solucion...ahora tengo todo el interior desmontado para revisar a fondo y repararlo en condiciones...