No se desenvuelve mal para estar de serie.
La pregunta ponla mejor en el subforo Discovery, que lo leerá más gente.
Una opcion es mirar los kits de suspensión de paddock (paddockspares.com).
Saludos y bienvenido.

Hola Antonio, y bienvenido a la web.

Puedes preguntar y encontrar información sobre el modelo en el foro de los Discos I https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=4.0
Por mi parte te digo que cambié los amortiguas hace poquito por unos decarbon, son un poquito mas blandos que los que había llevado, pero por lo que sé, son mejores para campo, los duros son mas de carretera. Mi hermano lleva los mismos y les ha dado mas trialera que yo, y dice son buenos y baratos. Por aquí hay varios que los llevan, y si vas a hacer tu mismo el cambio, alguno de los anunciantes de la web te los puede facilitar. Creo que me costaron sobre 105-116€ cada uno en el taller.

Hola Denir, lo puse en presentaciones porque también era la presentación mía en el foro, pero debí poner 2 post, uno con la presentación solo y otro con la duda no?
Gracias de todas maneras por moverlo al sitio correcto.

Bravtha, pues no se como será de blanda la tuya, pero la mía a parte de blanda está muy machacada o eso creo y en algunas situaciones en campo creo que cuesta salir de algunos sitios por que se me hunde mucho de un lado y me levanta las ruedas contrarias.
Bueno a ver que me comentan los compañeros del foro.
Gracias.
Un saludo

Bueno, una cosa es que la amortiguacion este para cambiar, y otra que sea blanda. De todas formas las que yo llevo no son blandas blandas, hombre, se nota la diferencia de las que llevaba.

No estoy seguro porque no he podido comparar con otro Discovery, pero es que te mueves un poco brusco en el asiento y se mueve el coche...

También he visto que hacéis salidas por diferentes zonas, pero no se si serán demasiado técnicas y complicadas para un disco de serie. Que pensáis?

Un saludo

Tendras los amortiguadores reventados, que es algo frecuente en los discovery de cierta edad.

Yo he llevado los decarbon que dice bravatha y estan bien. Ahora llevo en mi range (pal caso casi lo mismo) una mezcla de explorer pro comp delante y terrafirma pro-sport detras y tambien va muy bien.

Bienvenido antonioc. No hace falta preparar hasta los dientes un Land Rover para sacarle los colores a más de un 4x4 mucho más preparado. Sólo con unos buenos neumáticos tipo AT o MT y unas suspensiones acordes a tus necesidades ya conseguirás una máquina mucho más resolutiva. Si preguntas por el subforo de los Discovery seguro que los compañeros te aportan un montón de datos y experiencias para que te puedas decidir. También date a conocer por el subforo de tu comunidad y seguro que allí encuentras compañeros para hacer alguna salida por tu zona.

Aparte, ahora también lo tienes muy bien para ver "lo que significa tener un Land Rover" ya que los próximos días 16, 17 y 18 de Septiembre se celebrará en Segurilla (Toledo) el VIII Encuentro Ibérico 2011. Te cae cerquita y es una inmejorable ocasión para conocer a un montón de gente, empaparte de conocimientos, y compartir experiencias.

Que disfrutes de tu Discovery por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Buenas

Bienvenido, otro 200 TDI jejejejee que bonitos son, y lo bien que andan a pesar de sus años.
Lo dicho binevenido y a seguir disfrutando del Disco.

Tema suspension, siendo de Madrid, mira en anglorecambios.

Saludos Antonio, bienvenido, un abrazo desde sevilla.

Muchas gracias a todos.
He visto lo de Segurilla y el circuito es impresionante, pero a lo mejor demasiado para mi de momento, pero de cualquier manera si puedo me pasaré para conocer a la gente y pasar unos buenos días.
Preguntaré en el subforo del discóvery algunas dudillas más que tengo.