Eeepp!!!

Eso no es un coche....es la máquina!!

...yo ya lo he tocado y sentado, pero no lo he conducido...me da cosa, a ver si me gusta y me lo llevo....se daría cuenta la Natalia del cambio con mi Range???

Apa Siau

No lo quisiste conducir a pesar de mi insistencia, yo ya contaba con tu sensatez pero yo quede como un señor....jejeje

Como pudiste comprobar es un cañon pero recuerda que el coche no es peligroso, pero si quien lo lleva...... y tu conduces como un "toyotatero" con lo que se te puede dejar..... jajaja

Natalia solo lo notaria en el cambio......

Saludos,

PD, Jordi, Enric, el sabado 23 nos vemos para un  :occasion14:

Xavi 300 tdi:

Puedes comunicarnos tus primeras impresiones de conducción, comportamientos, sensaciones ....

Saludos.

Hola Pink4x4, como anteriormente a este he tenido el D3 2.7 190cv SE con cambio automatico y navegador, tengo por defecto comparar mucho y claro yo le veo diferencias pero nada que no tenga ya  el MUY BUENO DISCOVERY3.

En principio todo hay que decir el de ahora es un D4 3.0 SE tambien con cambio aut., navegador, camaras de visión periometrica, etc..... y hay una gran diferencia, que es el nuevo motor 3.0 245cv que es una bomba, realmente esos 300cc y los 55cv se notan y mucho, te lo aseguro (aunque parezca mentira consume menos que el anterior a una velocidad prudente y comparando autonomia, que ya no se dice RANGO con lo que me gustaba ese nombre). Por otro lado han mejorado mucho los frenos, que son mas grandes y la frenada es mucho mas efectiva, al igual que la suspensión, que en el D3 balanceaba mucho en curvas y este no tanto.(Han incluido un sistema de reducción del Balanceo automatico).
Respecto al interior son casi iguales y yo solo noto como principal diferencia "el juguetito" de las camaras para ver en todo momento como apuras en sitios complicados sin rayar el coche y cuando pones el TERRAIN RESPONSE en el navegador me sale todo, incluido las suspensiones y su estado, las ruedas si estan colgando o en el suelo, hacia donde estan giradas, etc....(esto en el D3 no lo tenia).
A nivel de cualidades offroad, de momento poco lo he utilizado ya que yo prefiero mi range classic que todo es más dificil, pero dudo que tenga diferencias con el D3 a excepción del motor, pero tiene como inconveniente que lleva llanta 19 contra la 17 o incluso 18 del D3.

Espero haber podido contestar un poco, aunque de momento poco lo he forzado y tampoco soy un Nani Roma.....(aunque despues de las "leches" del DAKAR mejor me comparo con otro...jejeje)

Saludos,

Xavi

:occasion14:

Hola Xavi, muy guapo el D4 así me gusta ya te vas acercando a un V8 ja, ja,...
Un saludo.

Hola Xavi, muy guapo el D4 así me gusta ya te vas acercando a un V8 ja, ja,...
Un saludo.

Hola Raul, Feliz año y recuerdos a Eva, por cierto no será este tu cristal trasero ?????? .....jijijijiji,

Cuanto gamberro suelto hay en Quintanar.....

oye, Xavi, como sabes por ahora soy el único poseedor, junto contigo, de un Disco 4 dentro de este foro, y aparte de suscribir tus sensaciones, aunque en mi caso sin poder compararlo con el D3, lo que más me impresiona es lo bien que responde teniendo en cuenta el peso del "juguete".
lo que si me gustaría es que me comentases tus medias de consumo por ahora, pues tan sólo le he hecho 1500 km y como he dicho no tenía un D3 anteriormente, por lo que me interesa saber si mi "rango" es parecido al tuyo, pues las medias oficiales ya sabemos...

un saludo,

Felipe (Gudu)

Gracias Xavi por tus comentarios, ya veo a través de ellos que destilas alegria y satisfacción...   

Ala pues, a disfrutarlo con salud y barro ( o nieve, o ....)  😉

No tendra Chones de decirmelo a mi , eso de probarlo ;D ;D ;D ;D ;D ;D,pues ya lo has visto Xavalote ;D ;D ;D ;D
Dwwwwwwwww.

Es una suerte que, de momento, los indios (Tata) han sabido conservar la esencia Land Rover en este Discovery 4, porque como se les ocurra encargar al mismo ingeniero que diseño el Tata Telcosport, que haga él los cambios en los nuevos Land Rover .... "vamos apañaos"  :'(    Yo, me paso al lado oscuro >:(

P.d.: Este comentario es consecuencia de que cerca de mi casa circula, o al menos lo intenta, un Tata de esos. Es una pena verlo y oirlo. Si entre los foreros se encuenta algún poseedor de dicho vehículo, le pido disculpas por menospreciarlo (al coche, claro) pero es que, cada vez que lo veo .... tiembla mi sensibilidad  :'(

Saludos.

oye, Xavi, como sabes por ahora soy el único poseedor, junto contigo, de un Disco 4 dentro de este foro, y aparte de suscribir tus sensaciones, aunque en mi caso sin poder compararlo con el D3, lo que más me impresiona es lo bien que responde teniendo en cuenta el peso del "juguete".
lo que si me gustaría es que me comentases tus medias de consumo por ahora, pues tan sólo le he hecho 1500 km y como he dicho no tenía un D3 anteriormente, por lo que me interesa saber si mi "rango" es parecido al tuyo, pues las medias oficiales ya sabemos...

un saludo,

Felipe (Gudu)

De momento Felipe solo llevo 900km y estoy a punto de volver a llenar por tercera vez, es decir un deposito lleno me dura en circulacion urbana y sin muchos acelerones 500km.

Como es el coche que utiliza mi mujer no he comprobado consumos pero el D3 en urbano y con cambio automatico no bajaba de 14 litros, con lo que este de momento esta en unos 16 litros, pero si he notado que cuando cojes ctras o autopista baja batante y debe estar en 12 litros.

un abrazo,

Xavi

Bueno ahora si que lo he probado en barro y un poco de trialera....siceramente ABURRIDO lo hace todo solo, ibamos 5 coches, 4 RRC y un servidor y todos pasando dificulatdes y algun que otra cruzada con tanto barro.

Lo volvere a limpiar y cogere de nuevo el RRc........jejeje, que consigue darme más subidones de adrenalina.....

Unas fotillos,

Saludos a todos,

Xavi

este individuo no tiene verguenza, nos pasa por el morro un maquinon que ni siquiera es suyo, y luego truca fotos metiendolo por el barro, cuando su mujer no ledeja ni arrimarse a el .

enhorabuena xavi, que disfruteis de esa pedazo de maqina.
un gran auto para un gran tipo.
te mandamos un fuerte abrazo.

este individuo no tiene verguenza, nos pasa por el morro un maquinon que ni siquiera es suyo, y luego truca fotos metiendolo por el barro, cuando su mujer no ledeja ni arrimarse a el .

enhorabuena xavi, que disfruteis de esa pedazo de maqina.
un gran auto para un gran tipo.
te mandamos un fuerte abrazo.

Pedro tenemos pendiente "el Chuleton".....jajaja

:wav:

Vista las valoraciones, solo he sacado en claro dos cosas:
Prefiere el RRc
y que ha escrito Range Rover con minusculas
range rover  NO, asi NO, es Range Rover

Que me  gusta que te guste,  cuando amortize el plata pasare
a RRs, gasolina por supuesto. Ese empacho de CV´s
debe de ser el buscado orgasmo de los 3 minutos.

Ahora a disfrutarlo con la familia
Salu2

asi es  xavi y va a ser de kg.

Pedacho de maquina xavi me mola mucxo, pero que se le va a hacer ya adquiri el pedacho de defender 110" Td5 que buscava hace bastante del 2004  8) 8) jejejeje.

psdt: eeee xavi que yo tamben estoy en el equip

un saludo para tots

deu
;D ;D