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Iniciador del debate 16/12/2009 1:49 am
¡¡Muy buenas a todos!! ¡Cuánto tiempo sin entrar y saludaros! Ando liadísimo con nuevos temas y proyectos, entre ellos...
Bueno bueno, aquí estoy de nuevo. Como hace un tiempo dejé mi Discovery con todas las modificaciones que siempre había soñado, a falta solo de alguna cosilla más, quería compartir con todos algunas fotos de mi coche.
Aquí lo tenéis... Y ya sabéis, el que quiera preguntar... ??? 😉 🙂
16/12/2009 1:58 am
Muy bonito bronco, que lo disfrutes.
Un saludo.
17/12/2009 9:17 pm
Buenas...Te felicito Bronco , esta muy chulo y discreto 😉 pero he visto algo que me i8nquieta ...el Hilif lo dejas dentro en ruta ?? has pensado en la posibilidad de que atasques de manera que no puedas abrir el porton ?
Lo dicho , muy chulo , disfrutalo y a ver si coincidimos y nos conocemos 😉
17/12/2009 10:09 pm
Buenas...Te felicito Bronco , esta muy chulo y discreto 😉 pero he visto algo que me i8nquieta ...el Hilif lo dejas dentro en ruta ?? has pensado en la posibilidad de que atasques de manera que no puedas abrir el porton ?
Lo dicho , muy chulo , disfrutalo y a ver si coincidimos y nos conocemos 😉
mui wapo ese disco
el hi lift no pasa nada en ruta si te astacas i no puedes abrir el porton pues por una de las puertas delanteras
18/12/2009 3:56 pm
...
18/12/2009 6:54 pm
Buenas...Te felicito Bronco , esta muy chulo y discreto 😉 pero he visto algo que me i8nquieta ...el Hilif lo dejas dentro en ruta ?? has pensado en la posibilidad de que atasques de manera que no puedas abrir el porton ?
Lo dicho , muy chulo , disfrutalo y a ver si coincidimos y nos conocemos 😉
mui wapo ese disco
el hi lift no pasa nada en ruta si te astacas i no puedes abrir el porton pues por una de las puertas delanterasY eso cómo se hace con una reja separadora de carga ???
por norma las rejas se pueden abrir desde el avitaculo , mas que nada por que en caso de accidente lo mismo ai que salir por el maletero i tiene que estar accesible
18/12/2009 8:55 pm
Pues lo normal es que aun que sea accesible desde el interior , no es fácil tener que desmontar los asientos para acceder a los soportes del separador , eso en caso que sea recambio original , si es casero el separador que es mi caso, va collado a los soportes de cinturón trasero , con lo que en caso de atasco si el gato esta atras y el portón tiene mala apertura....
Iniciador del debate 04/01/2010 9:49 pm
Gracias a todos por vuestros comentarios!! Y lo dicho, a ver si nos vemos en el encuentro andaluz, hace tiempo que no voy a uno, y mi novia además tiene ya gtanas de ir a uno por primera vez (recomendado por mí)!
Pues bien, abatiendo uno o los dos respaldos de los asientos traseros y metiéndose por debajo "a lo spiderman" se podría acceder a la zona de carga, desenganchándolo y sacándolo por delante de la manera que fuera. Sinceramente espero no tener que encontrarme en esa situación 😮 Pienso que es muy raro no poder sacar de ninguna de las maneras el gato por detrás. 😉 Sea como sea soy pequeño y ágil y me puedo meter por casi cualquier hueco de mi coche 🙂
Desde luego sería una historia sacar el gato así!! 😀 Yo el principal problema lo veo en el remoto caso de que caiga el coche de morro a una poza de agua, no poder traccionar, llenarse el coche de agua y tener que salir por el portón trasero a contra reloj mientras se va llenando de agua. He mirado mil veces mi zona de carga y he calculado "así por encima" que podría desenganchar todo rápidamente, empujarlo y meterme por debajo de la reja, abriendo entonces el portón desde dentro, a lo mac giver. Almenos me da alivio ver alguna posibilidad de poder evacuarlo! 😛 Por favor, que no ocurra nunca!!!!
08/01/2010 10:19 am
Podrias enviarme mas fotos del maletero 86.alberto.casado@gmail.com gracias compañero
09/01/2010 12:24 pm
muy chulo!me gusta el paragolpes trasero,lo has echo tu?
Iniciador del debate 10/01/2010 3:40 pm
Muy buenas a todos.
Respondiendo a los dos, empezaré por las fotos 😉
La primera se ve (más o menos) el anclaje superior y el inferior de la reja, que es de un Discovery TD5. Me la pusieron en el taller adaptándola, con una pletina en la parte inferior, y doblando las pletinas de enganche que vienen en la reja de serie para que coincidan con los tornillos de enganche del cinturón de seguridad trasero.
En la segunda se ve la configuración actual del maletero, con todo, y que es la que mejor me ha ido y la que más me gusta. 🙂
Ahí van...
http://yfrog.com/2pdsc07112j ó
http://yfrog.com/dyimagen017rlj ó
El parachoques lo compré ya así, de la empresa Paddock, que es inglesa; enlace:
Suerte amigos! 😉
Iniciador del debate 10/01/2010 5:36 pm
Mira, en otra carpeta (de otra modificación del coche 😉 ) tengo esta otra foto que te ayudará mucho a verlo mejor...
Ahí también se puede ver un detalle de los enganches que fabriqué para sujetar la pala y la azada, las pletinas de sujeción de los altavoces, y los dos enganches (el superior y el inferior) de la reja a la carrocería.
Que aproveche!!
David V. y Bronco 😉