Forum
Mi Defender 110 TD5 PUDC
¿A que sí?
Por cierto, tengo pensado hacerle algunas "mejoras" ¿hay algún hilo de "bricolage" para preparar el Defender?. Bueno, ya sabéis, lo básico y poco a poco: ¿desconectar la centralita?, protector de dirección, amortiguador de dirección (el que tiene parece que no hace ná), muelles y amortiguadores (¿me recomendáis subirlo?, es que ya me parece bastante alto, en todo caso +3cm) y ruedas radicales (95% off road - 5% carretera). Más adelante (si todavía conservo el estado marital), bloqueos y esnorquel, pero espero haber bajado a Marruecos mucho antes (pa probar).
Rafagas
Eso es un 110 pickup double cab? Como mínimo. Aunque yo lo llamaría KingCab, joer, si parece un salón de té!!!!
Muy muy chulo!!
Ese está bien por que no sobresale por el lateral, pero necesitará mas modificaciones ¿no?
Yo llevo un flexible desde la caja del filtro por dentro de la aleta hasta el comienzo del tubo metàlico del snorkel
Hombre lo del esnorquel está bien, pero me parece más importante el tema de la tracción: amortiguadores y "calzado" y bloqueos, y por supuesto la protección de bajos. El esnorquel debe ir bien para desierto...y por estética...
Sí en un 110 pick up double cab (PUDC). mola?
muy chulo, y mas cuan lo prepares, yo estoy en ello con mi def td4, defensa laterales potector de bajos llantas pintarlo etc jejee, ya pondre fotos cuando lo tenga puesto. Ahora a disfutar




