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11/03/2011 8:27 pm
Hola a todos! por fin tengo el Land Rover Mercurio en casa. Ahora queda mucho trabajo por hacer La última vez que restauré algo me costó cerca de dos años pero bueno esto es un hobby y como dicen por ahí la felicidad está en el camino no en el fin. jejeje Os dejo una foto para que lo veais. Un saludo a todos.
11/03/2011 9:03 pm
Enhorabuena, mi compañero de restauración está arreglando un mercurio también, que bueno el aire freskito, :happy2: :sign14:
11/03/2011 10:06 pm
Una preciosidad!!!
Espero que se de bien la cosa, pregunta y busca en nuestro foro y cuelga tus avances.
12/03/2011 8:13 am
que preciosidad...born in Santana!
enhorabuena
12/03/2011 9:19 am
enhorabuena, ya habemos unos cuantos mercurios
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12/03/2011 4:53 pm
Gracias a todos por la bienvenida. Un saludo desde Teruel, Si alguno pasa por aquí cerca y quiere verlo que se pase por casa que tiene una cervecita fresca para tomar.Según vaya avanzando la cosa íré contando como va la cosa.
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15/04/2011 3:04 pm
Hola a todos de nuevo! la restauración empieza ya a coger forma. Los primeros pasos desmontaje de chapas... y sobre todo del motor. A ver si pongo alguna fotillo. El motor salió con muchisima carbonilla en los orificios de los colectores de escape y hechaba algo de humo azul. Me estoy planteando ya que lo tengo fuera aparte de cambiar juntas y retenes el levantar la culata y hacerle motor o entero o segmentos. Me piden 22E por juego de segmentos por piston a parte del juego de juntas 180E sabeis ,que en esto estoy muy verde, si en paddock le valen el juego segmentos y pistones de 4cil al de 6cil?creo entendido que lo único que hicieron fué añadirle dos cilindros más.Tengo el libro de despiece de vehiculos militares y no coinciden referencias así que tengo miedo de pedir algo. sabeis que cosas están baratas allí por hace un pedido. No se donde comprar piezas que están bien de precio. Yo tengo algunas pero no se un lugar donde en confianza llamar, consultar precios y pedir ya que muchas veces hay muchos intermediarios que inflan los precios. Con el jeep cj3b al estar en el club jeepclasico y conociendonos todos compartiendo información hemos sacado precios buenísimos en ciertas cosas. En cuanto a manetas de las puertas, gomas , tornillos de fijación de chapas... valen los ingleses o en lugares en españa de confianza? Un saludo para todos
15/04/2011 9:15 pm
precioso,, grande en potencia!!, ahora ya sabes,, tiempo y radial pa los tornillos,, saludos barna.
15/04/2011 11:49 pm
Ese motor no tienes porque tocarlo pues al ser de transmisiones suelen tener poquisimos kms y siempre bien mantenidos. Para tema de juntas por si te empeñaras contacta con los socios profesionales RVE o JJLE que ellos te ayudaran y te proporcionaran lo que necesites.
Un saludo
17/10/2011 12:03 pm
buenas a todos, yo tambien tengo un mercurio, el cual estoy restaurando, pero no soy profesional del sector, q veo cada uno por ahi q lo tiene desmontado entero!!! jajaja yo voy poco a poco y por piezas, lijando, aparejo y pintando, pero lo q mas me preocupa una vez mas es el papeleo. tengo una factura del desguace cn el num de bastidor etc, pero no es contrato compra venta, no se si con esto será suficiente para iniciar los tramites de matriculacion
un saludo
17/10/2011 11:33 pm
Felicidades por la adquisición. Ahora a trabajar y dejarlo nuevo¡¡¡.
17/10/2011 11:48 pm
Precioso el mercurio.
Por cierto, muchos de los militares que veo, tienes la bridas de arrastre de los palieres diferentes, con una argolla. ¿Esto para que es?¿para poder aerotransportar el coche con un helicoptero?
Agur bat!
18/10/2011 8:57 am
El nombre tecnico es el de cancamos de izado
con lo cual ya te puedes imaginar el uso
19/10/2011 5:49 pm
Precioso el mercurio.
Por cierto, muchos de los militares que veo, tienes la bridas de arrastre de los palieres diferentes, con una argolla. ¿Esto para que es?¿para poder aerotransportar el coche con un helicoptero?Agur bat!
+1 ya te lo ha dicho rafa.
05/02/2012 9:04 pm
Como llevas el Mercurio??
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