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MILITARES y LIGEROS
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19/07/2007 12:39 am
Ha pasado hoy la ITV tras ser inspeccionado por el operario de linea y dos de sus jefes que no paraban de darle vueltas, tras un año en restauración, a falta de pequeños detalles, ya puedo disfrutarlo. Aun queda algo de verano.
Igual sale muy grande pero no sé reducirla.
19/07/2007 12:49 am
Enhorabuena, Vicente.
Es precioso, me pones los dientes largos.
A ver si termino el mío y hacemos una KDD.
19/07/2007 1:17 am
😯 😯 Joder ,que envidia me dais los que teneis estos coches 😈 :twisted:.
Enhorabuena y a disfrutarlo.
Saludos
03/08/2007 3:24 am
Qué guapo!! Es un ligero iraní. Con motor de gasolina, supongo, no?
03/08/2007 9:12 am
Igual a ese era el mio, el que sale en mi avatar, con el morro en punta de flecha, muy bonito que lo disfrutes.
Estos en el cuartel donde hice la mili, GFRI Tetual 1 (Regulares 1 Ceuta), incorporaban un CSR o Cañon Sin Retroceso. Un puntazo de coche.
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03/08/2007 11:14 pm
Efectivamente, se trata del motor gasolina.
Es un SIIA del 72. Dos depositos de gasolina y carburador weber de doble cuerpo.
No lleva overdrive pero con las 7.50 va bien en autovia e incluso adelanto camiones con facilidad.
Es mucho mas agil que el otro SIIA diesel 109 que tengo.
Foto del motor antes de restaurar completamente.
Le he puesto un filtro de papel de 850 😆
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03/08/2007 11:19 pm
Asi de desnudito llego a quedarse. 😆
05/08/2007 12:10 pm
Enhorabuena Vicente por esa pieza, me recuerda cuando estuve en Marines CIR nº 7 y en Paterna en el RACA nº 17, que nostalgia, como se movian en el campo de maniobras de Chinchilla los 88 y los 109, cuida esa pieza como un tesoro haber si lo llevas a Siete Aguas para que disfrutemos de su presencia.
un saludo.
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06/08/2007 12:31 am
Si no pasa nada, su puesta de largo será en 7H2O. 😉
07/08/2007 10:57 am
Seguro que sí Vicente y alguno más lo acompañará 🙄 🙄
17/08/2007 10:11 pm
Muy guapo, Vicente, MUY guapo...
17/08/2007 10:23 pm
Que envidia me dais lo de los ligero y militares... no os lo imaginais.
