Bueno, aqui va la charla sobre el famoso nombre "Ligero militar".
La denominación táctica de los vehículos de los que hablamos es CLTT, que quiere decir Camión Lígero Todo Terreno, e incluye los de 1/2 Tm., 1 Tm., 2 Tm y los de 3 ó 4 Tm. (estos pesos se refieren a la capacidad de carga del vehículo) Los de 1/2Tm son, o mejor dicho fueron, el Jeep Viasa CJ3 y el LR 88, y actualmente algun Nissan Patrol MC4, los de 1Tm son los LR 109, Nissan patrol ML6, y ahora el Santana Anibal PS 10, con alguna variante (LR Ambulancia y Cazorla de mando o algún Patrol con techo metálico civil, pintado de verde). De 2 Tm, teniamos el Santana 2000, y ahora algún camión URO, ambulancias IVECO y el URO VAMTAC Rebeco con varias versiones. Para finalizar de 3 ó 4 Tm, son los camiones Pegaso 3045 y 7216, y algún modelo más que no recuerdo.
El hecho de que a todos estos vehículos se les pueda catalogar en el Ejército como "ligeros" (no olvidar que el Ejercito usa vehiculos de hasta 70 Tm), no quiere decir que el nombre del Land Rover 88 y 109 militar deba ser Ligero Militar, entre otras cosas porque aunque Land Rover fabricaba el "Lightweight" para el Ejercito Britanico, en España Santana, que fue quien desarrolló el LR militar, no adoptó esta denominación hasta que decidió (con gran acierto) fabricar una versión civil del vehiculo militar de 88 pulgadas.

Por cierto Javier, si hay algo que corregir, no lo dudes y danos la lección pertinente. 😛