Sí, los peajes en las autopistas y scuts todavía permanecen pagados.

Pues parece ser que los españoles ya no pagamos insitu. Hoy he recibido un email de la organización diciendo que ingrese los 25€ en un número de cuenta. Al parecer en la anterior edición dejaron colgadas como 40 inscripciones que no se presentaron.
Os lo han mandado a vosotros¿

Sí a mi también me llego el Mail
"Para confirmar tu inscripción necesitamos que hagas el pago utilizando una transferencia SEPA para el IBAN del club (PT50.0043.0005.04001001011.08 del Deutsch Bank). Hoy el coste es o mismo que una transferencia nacional, pues estamos en la UE. 🙂

El coste son los €25,00 con dos camisetas. Cada camiseta adicional son €5,00 más."

Pues a mi no me ha llegado nada de esa información... Según yo sabía lo de que los no residentes en Portugal pagaban in situ no era por que saliera mas caro a nosotros, sino por los costes de financiera que le suponía a la organización.

Sí, los peajes en las autopistas y scuts todavía permanecen pagados.

¿y eso qué significa?
Perdona, pero hace mucho que no voy a Portugal:D

En Portugal hay dos tipos de peajes, los normales (autopistas) y los scuts (autovías).

Los de autopistas se pagan normal en metálico o con tarjeta y los de autovías se saca una tarjeta al entrar en Portugal, hace 2 años Discov8i nos lo explicaba así:

INFORMACION DE LA RED:

Peajes en Portugal, guía de supervivencia para el conductor español:

Multas y sanciones por circular sin pagar los peajes o la Vía Verde

Para los coches con matrícula extranjera, la sanción es de 10 veces el importe del peaje defraudado, con un mínimo de 25 euros. En el caso de las vías con peajes sin barrera, por cada “pórtico” que pasemos sin el dispositivo, nos ganaríamos una receta nueva cada vez.

¿Cómo pagar la multa, si no estamos en su sistema bancario? Solo hay una manera, y es que nos pare la GNR portuguesa, y el importe tendrá que abonarse en el acto. Si no nos paran, las multas de tráfico no llegan a España. Si estamos viviendo en Portugal o usamos un coche de alquiler portugués, nos pillan seguro.

En las vías de peaje con barrera, existe el fraude de pasar por el carril de telepeaje (Vía Verde), que no tiene barrera. Si pasado el peaje nos encontramos con la policía, habrá que rascarse el bolsillo. Eso no podríamos hacerlo en Vía T española. Análogamente, si no nos sorprende la policía, es como pasar gratis.

Existe un periodo voluntario de cinco días para pagar cualquier multa que nos hayan puesto. Pasado ese plazo, tendríamos que abonar además una tasa administrativa de 1,70 euros por cada concesión aparte de la sanción.

Cómo funcionan los peajes en Portugal
En los peajes con barrera, hay tres formas de pagar: en metálico, con tarjeta, o a través de la Vía Verde. Este último sistema equivale al telepeaje, pero no tiene barrera. Se lee la matrícula y se intenta leer el dispositivo Vía Verde para cobrar la cantidad adecuada al conductor.

Este dispositivo sirve tanto para las autopistas privadas, como para algunos aparcamientos e incluso estaciones de servicio Galp. Para las autovías con peajes sin barrera, de titularidad pública, se lee la matrícula y se busca el OBU o “TAG” o Vía Verde. Si no se tiene, se mira en un registro informático si el coche está autorizado para circular de otra forma.

Es decir, no es obligatorio el dispositivo electrónico si hemos pagado el peaje virtual a través de Internet o en máquinas automáticas al comienzo de las autovías. Eso sí, utilizando el dispositivo, nos ahorramos una tasa adicional. Ojo, el dispositivo OBU/“TAG” es para autovías que antes eran públicas (ex-SCUT), para las de autopistas de peaje bajo concesión no sirve, pero se puede pagar a la vieja usanza.
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Cómo circular legalmente por las Autoestradas de Portugal
Si vamos a estar en Portugal solo unos días, existen alternativas al uso del dispositivo de pago (temporal o permanente), a través de la página de Correos portuguesa, con tarjeta de crédito:

Para 3 días o menos: hay que abonar 20 euros, sirven para todas las vías con peaje sin barrera sin límite de viajes. Solo se puede hacer seis veces al año.
Para 5 días o menos: Se paga en función de la utilización, con un mínimo de 10 euros, y podemos recuperar el dinero que no hayamos gastado.
Hay una tasa de 0,62 euros por gastos de gestión en los dos casos.
Otra posibilidad es hacerlo en la frontera en máquinas automáticas, Correos, aeropuerto de Oporto, aeropuerto de Faro, IKEA o las áreas de servicio ex-SCUT. No necesitamos dispositivo electrónico, digamos que anotan nuestra matrícula, es un peaje virtual
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CIRCULAR POR PORTUGAL:

También está la posibilidad de circular por la red secundaria de carreteras, que son gratuitas, y que tienen más tráfico. Eso sí, son más peligrosas en todos los sentidos, y mucho más lentas. Las ex-SCUT y autopistas de peaje tienen poco tráfico y aunque no es legal (límite 120 km/h), lo habitual es que se circule bastante deprisa.

En resumen

Circular sin pagar: peaje defraudado por 10, mínimo 25 euros
Para estancias cortas: no hace falta el dispositivo de pago, pero sí hay que abonar un peaje virtual de forma presencial (antes de circular) o a través de Internet
Para más de 5 días o viajes regulares: es obligatorio circular con el OBU/“TAG” o dispositivo de Vía Verde
En las autoestradas que tienen peaje con barreras, se hace como siempre, en metálico o con tarjeta
El dispositivo Vía T español no está homologado en su red, y por lo tanto, es inútil
En España no se pueden adquirir estos dispositivos, solo al cruzar la frontera
No sabemos cuánto tiempo va a durar esta empresa recaudadora. El Gobierno de Portugal lo admite, están mal de dinero y hay que financiar la crisis. Si queremos calcular cuánto vamos a gastar en peajes, os dirijo a la calculadora oficial. Por ejemplo, de Lisboa (A1) a Tavira (A22), son 23,65 euros por 304,34 kilómetros.

Por otro lado, encontraremos sin dificultad el testimonio de conductores que llevan años sin pagar peajes por la Vía Verde y presumen de no haber pagado ninguna multa. Con el nuevo sistema, eso no cambia gran cosa, si no nos paran, el viaje sale gratis.

Para finalizar este artículo, un consejo que agradecerán vuestros bolsillos: depósito lleno antes de cruzar la frontera, en España, y procurar no echar ni una gota hasta volver, porque los precios del combustible en Portugal (más información) son simplemente escandalosos. Se puede llevar combustible en el maletero, pero solo con garrafas homologadas.

Sí, hay esta diferencia: las autopistas y autovías.

Y si el pago de las autopistas es más fácil de ser capaz de hacer dinero o de cajero automático

Ahora también simplificado el pago de la vía rápida, con easytoll. Mira aquí en este sitio:

http://www.portugaltolls.pt/es/web/portal-de-portagens/home

En términos de nivel de pago, sólo el Freelander es la Clase 1, Disvovery, Defender y Range Rover paga la clase 2.

Muy buenas.
Yo voy a ir con el series, y entraría por Ciudad Rodrigo para pasar a Portugal por Vilar Fermoso.
He calculado el peaje con su calculadora y me pone 8,05 € la ida, cosa que no me apetece pagar con un series.
He visto que casi en paralelo va la carretera N-16.
¿Se puede circular bien por esa carretera?
¿Es lo aconsejable llevando un series?

Por otro lado. ¿basta con llevar el óvalo con la E y las matrículas viejas?

Gracias, y un saludo.

Buen día,

Soy de Lisboa, no es común para pasar el N16 así que no sé donde la inclinación de la carretera.

En principio, es normal que land rover hacen viajes por carreteras nacionales sin problemas para evitar los peajes.

Suponer que la Series es legal para caminar en España no tendrá un problema aquí

Gracias.
Un saludo.

Ante las dudas generadas por el pago de la inscripción lo puse en conocimiento de la organización y me han respondido esto:

En lo que respecto al pago, no hay problema con el pago in situ, pero no podremos garantizar las tallas y colores de las camisetas. En el 2012 tuvimos unos 30 inscriptos de otros países que no vinieran y todos sus materiales (que reservamos) los echamos, lo que fue un coste importante.

Si preferís pagar in situ, no hay problema (os mantendremos los €25,00 a la vez de los €30,00), pero las camisetas tendrán de ser blancas. No produciremos colores, pues se nos quedamos con ellas nos cargará muchísimo los costes.

Por lo que yo voy a efectuar el pago por anticipado (me hace gracia la camiseta gris... jejeje), además como organizador de otros eventos entiendo las razones que lleven a estas limitaciones.

Yo he pagado por anticipado y recibido confirmación por parte de ellos. Ningún problema.  Algunos bancos españoles aparte del número de cuenta necesitan el número BIC

Inscripción realizada... 🙂 🙂

Nos vemos en Gouveia.

Saludos.

Me gustaría ir pero como no sé si podré, pagaré allí.
Salu2.

No hay problema en pagar alli pero te expones a que no haya camisetas de la talla y el color que desees,  o lo que es peor que hayan llegado al tope de inscripciones realizadas y no puedas inscribirte

Pues al final me he inscrito y ya veremos, si puedo,  quiero ir dos días antes a la zona de Aveiro a la playa y luego a Gouveia.
¿Sabemos cuanto vamos? Empiezo una  lista en hilo nuevo.
Salu2

Inscripción realizada!!!