Impresionantes los videos  😮 , y ver por donde meten a las maquinas. Esta claro que llevando unas buenas gomas el bicho se puede meter por cada sitio que no veas.... nada que envidiar a otras maquinas con mas "pedigree".

  Bonitas tomas de nuestras maquinas y de los paisajes que han rodado 

  Gracias por el aporte. 🙂

Venga , otros videos mas.....

Land Rover Freelander offroad negotiating a Pyrenees Track Rock fall

Otro mas....

Land Rover Freelander Offroad Downhill Ludo

Land Rover Freelander 2, rut

Freel 2 Light Offroad

Freelander 2 offroad

FREELANDER 2 オフロード・パフォーマンス

岡崎五朗 meets FREELANDER 2 「オフロードドライビングテスト」

Freelander 2 off road

HDC insuficiente

Pues porque estaban los carriles muy marcados y las ruedas delanteras no son capaces de salir de ellos, si no, frenando tanto y bloqueando las ruedas, se habían hecho un recto en todas condiciones.

En ese caso, güevillos bien puestos, levantar el pie de freno, y acelerar un poco para que las ruedas vuelvan a tener tracción y con ello dirección.

Yo creo que no llevaban el HDC activado, ya que llegan a parar los coches en mitad de la cuesta y con el HDC no llega a pararlo nunca.

Se ve como se encienden las luces de freno, y como entra el ABS en acción... pero pueden llevar el HDC activado igualmente...

según tengo entendido con el hdc conectado se encienden las luces de frenado, y con el hdc conectado es posible (no impide) frenar

según tengo entendido con el hdc conectado se encienden las luces de frenado, y con el hdc conectado es posible (no impide) frenar

Así es  😉

Entonces, si van frenando a la vez que llevan activado el HDC, no lo están dejando funcionar como debería.

A veces cuesta un poco resistir el impulso de tocar el freno...  ::)