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FREELANDER
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22/02/2005 12:22 am
Hola a todos,
he comprado hace una semana un free cero km y lo primero que consigo es que al girar completamente la dirección, se frena muchisimo. Supongo que por un problema de diferencia en los recorridos entre las delanteras y las traseras.
Me han comentado que es normal en este coche por ser 50-50 la traccion, aunque no puedo creerlo.
Me podeis comentar si realmente es normal, aunque pasare por el concesionario para comentarlo.
gracias, saludos
24/02/2005 1:18 pm
En el Freelander es normal que el coche se frene al girar totalmente las ruedas. Es debido al diferencial central de acoplamiento viscoso.
La tracción del freelander es 95% delante-5% detrás en condiciones normales de adherencia. Normalmente 50%-50% solo son los 4x4 con diferencial central Torsen.
07/03/2005 9:35 pm
Sin problemas, todo normal la explicación de Marcial es correcta. Es un poco extraño al principio pero luego te acostumbras. Yo en el curro llevo un terrano y un pick up de ford y en 4x4 hacen lo mismo y mi free del 98 tambien. enhorabuena por la adquisicion y a gozarrrrrrr
08/03/2005 12:57 am
Hola a todos
Os cuento que al mio le pasa lo mismo, se frena al girar 😈 , He hablado con un consecionario amigo ( solo el Jefe Taller 😉 ) y tiene una solucion que a mi me gusta mucho 😀 , esta es el subier los caballos a 130 😉 y con solo tocar la centralita y sin perder la garantia, Si pude dentro de poco efectua la subida de caballos.
Un saludo
26/03/2005 10:45 pm
Muy muy interesante lo de la subida de caballos, sigue comentando como te ha ido si la has hecho ya o que información tienes si piensas hacerla, un saludo
