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Problemas con gases
Hola a tod@s, tengo un problema con mi freelander 1 1.8 gasolina del año 99 me han rechazado la itv por gases dando unos valores de 2,27 a ralenti y 0,83 acelerado en CO y con lambda de 1,08. Tengo encendido nuevo, sensor de temperatura nuevo y catalizador nuevo también, he revisado el tubo del map y no parece rajado . Creéis que sería casi seguro la Lambda o otra cosa es más el consumo es altísimo. Muchas gracias de antemano.
Respondido por: @paytoHola a tod@s, tengo un problema con mi freelander 1 1.8 gasolina del año 99 me han rechazado la itv por gases dando unos valores de 2,27 a ralenti y 0,83 acelerado en CO y con lambda de 1,08. Tengo encendido nuevo, sensor de temperatura nuevo y catalizador nuevo también, he revisado el tubo del map y no parece rajado . Creéis que sería casi seguro la Lambda o otra cosa es más el consumo es altísimo. Muchas gracias de antemano.
Buenas, prueba lo siguiente:
Lo primero cámbiale el filtro de combustible, es muy fácil:
Dices que le has cambiado el catalizador, te comparto mi experiencia por si te sirve.
Yo también tengo un 1.8 del 2000 y desgraciadamente me robaron el catalizador. Como el original vale más que el coche, le puse uno de la marca Bosal y en cuando me tocó pasar la ITV me la tiraron para atrás por gases, no recuerdo los valores.
Cuando fui a la 2ª inspección, tras leer lo de darle caña unos kms antes de entrar en la estación, lo mismo, no la pasaba. Le comenté al técnico la situación y me dijo, espérate a ver... Volvió a iniciar el test y se tiró un buen rato manteniéndolo a 3000 rpms, de repente empezaron a bajar los valores hasta que, eureka! todo en verde.
Resumiendo, estos catalizadores no originales tardan bastante en coger temperatura y funcionar como es debido, y aunque vengas de atizarle un rato, la simple espera antes de entrar a la prueba, hace que se enfríe y no rinda.
Así que ahora, cada vez que me toca ITV, al llegar a la prueba de gases, le suelto amablemente el mismo rollo al técnico. Que me robaron el catalizador, que le puse uno no original porque el de la marca vale más que el coche y que si por favor puede, le insista, porque al final pasa y hasta hoy, todos se han enrollado.
Otra cosa, estos catalizadores, llevan mucha menor cantidad de metales preciosos que el original (por eso valen 300€ y no 2000) y se degradan muy rápido, si haces pocos kms, como es mi caso, tienes para años. Si lo usas habitualmente, en poco tiempo, ya no sirve.
En algún sitio he leído de gente que los monta cuando toca ITV y los desmonta tras pasarla, eso ya cada uno sabrá...
A ver si te funciona, suerte!
