BUENAS FLORES....
QUE TAL TODO ??? ANTES DE NA

TEORICAMENTE LOS RODAMIENTOS DEL FREE SON SIN MANTENIMIENTO.PERO AL MAS MINIMO RUIDO OS ACONSEJO LO DE CAMBIARLOS POR QUE SINO TELA TELITA....
A MI EMPEZO HACERME UN PEQUEÑITO ZUMBIDO TIPICO DE LOS RODAMIENTOS Y DE UN DIA PA OTRO SE ME QUEDO UNA RUEDA TRABADA......:)

ESTE CON EL USO QUE LE DOY SE ME FUE A LOS 59000km
SEGURAMENTE DE ALGUN BACHE JODIO O SIMPLEMENTE DEL AGUA Y BARRO....

ASI QUE SI NO NOTAS NINGUN RUIDO O ZUMBIDO NO TE ALARMES.... AHORA SI LOS RODAMIENTOS DE SERVICIO ALTERNADOR COMPRESOR A/A Y GUIA DE TRANSMISION ESOS ES COMBENIENTE QUE LES HECHES UN VISTAZO Y DALE CAÑA CON ESPRAY DE LAS CADENAS DE MOTO O ALGUNO DE GRASA LIQUIDA PARECIDO.....

HOLA GALLEGO. Todo perfecto. Nos vemos en Teruel no? yo ya me he apuntado.

La grasa en spray la gasto bastante pero hasta ahora nunca me habia planteado para los rodamientos, sobretodo la gasto en las cerraduras, bisagras de las puertas y alli donde vea cualquier articulacion, y donde va dabuten es para la varilla de la palanca dcambios. Al de mi padre (di del 98) se le salia la marcha atras y ya se creia que era problema de la caja de cambios y era el pasador del reenvio que habia cogido holgura, se lo quite y le meti un tornillo y luego spray por todo aquello que se moviera, y se quedo la palanca con una suavidad que me parece a mi que ni de nuevo la tenia.

Je je, no estaria mal tener un hilo donde poner todos los trucos que utilizamos para EVITAR roturas, averias, holguras, desgastes prematuros... etc etc ¿en?

SALUDOS Y . ¡¡¡UN ABRAZO ROMPECOSTILLAS!!!