No es aconsejable poner diferente marca de neumatico en cada eje,puesto que aunque sean de la misma medida varian ligeramente entre marcas y mas si los de un eje estan mas gastado que los del otro.Pero no solo en el Freelender,sino tambien en cualquier tt.Al haber una diferencia de giro,la transfer o en este caso la IRD padece mas y los problemas no tardan en salir.Saludos.

Efectivamente. Como para no estar preocupado y más sabiendo los temas de la IRD.

No es nada aconsejable poner ruedas distintas en ambos ejes, todo lo más y como urgencia, se deben las dos iguales en un mismo lado y las otras dos en el otro, para que la diferencia de giro (que auque tu pienses que no existe, la hay) la absorba el diferencial de cada eje a través de los satélites y planetarios.

En cuanto a las ruedas, pues no se..... depende del uso que le des, pero personalmente, yo tengo montadas en el land unas fedima extreme que son similares por lo de recauchutadas (hasta ahora estupendas en todos los sentidos), pero tengo la cosa muy clara, en un turismo o un vehículo que lo utilice a diario y a altas velocidades de vez en cuando, no se las pondría.

Además, si vas a un taller donde montan ruedas recauchutadas, yo lo he visto concretamente con las Insa, verás un montón de neumáticos de turismo donde el dueño por precio las montó y a los pocos días, tubo que cambiar por diversos motivos, entre ellos la excesiva deriva que tienen en curva en comparación con otro neumático sin reconstruir, algo peores que las de carrefour y similares. Pero esto digo, es para turismos. Ahroa, tú saca tus propias conclusiones en función del uso, gente que lleves enel coche.... etc.

Por cierto, procura escribir en minúsculas y separando párrafos, que sino es difícil leerlo.

Saludos.

Gracias por las respuestas.
Cambiaré las 4 gomas en cuanto pueda y seguramente le pondré los INSA TURBO ya que solo cojo el coche los fines de semana y salvo raras excepciones ni cargo mucho el free ni me gusta pasar de 120 km/h en carretera.
Pregunté lo mismo en el concesionario y el jefe de taller (me consta por experiencia propia que es muy competente) me aseguró que no se producen arrastres negativos para la IRD ya que si hay una variación del diametro de los neumaticos en ambos ejes, éste es minimo y es "absorvido" por el propio sistema de transmisión de los diferenciales y la IRD. Me dijo que no tenia nada de que preocuparme al respecto.
Por precaución cambiaré los 4 neumaticos, pero la explicación del jefe de taller me dejó más tranquilo ya que le he hecho bastantes km con esta combinación.

quieres un consejo no seas rañoso y compra algo decente que menos que unas de importacion no me pongas neumaticos recauchutados yo no montaria en tu coche y menos en verano

es un consejo de un especialista en neumaticos

Efectivamente. Como para no estar preocupado y más sabiendo los temas de la IRD.

No es nada aconsejable poner ruedas distintas en ambos ejes, todo lo más y como urgencia, se deben las dos iguales en un mismo lado y las otras dos en el otro, para que la diferencia de giro (que auque tu pienses que no existe, la hay) la absorba el diferencial de cada eje a través de los satélites y planetarios.

En cuanto a las ruedas, pues no se..... depende del uso que le des, pero personalmente, yo tengo montadas en el land unas fedima extreme que son similares por lo de recauchutadas (hasta ahora estupendas en todos los sentidos), pero tengo la cosa muy clara, en un turismo o un vehículo que lo utilice a diario y a altas velocidades de vez en cuando, no se las pondría.

Además, si vas a un taller donde montan ruedas recauchutadas, yo lo he visto concretamente con las Insa, verás un montón de neumáticos de turismo donde el dueño por precio las montó y a los pocos días, tubo que cambiar por diversos motivos, entre ellos la excesiva deriva que tienen en curva en comparación con otro neumático sin reconstruir, algo peores que las de carrefour y similares. Pero esto digo, es para turismos. Ahroa, tú saca tus propias conclusiones en función del uso, gente que lleves enel coche.... etc.

Por cierto, procura escribir en minúsculas y separando párrafos, que sino es difícil leerlo.

Saludos.

Yo los iba a montar, pero al final me decidí por unos COOPER ST de otra medida
205/70/15 fuera de equivalencia pero tengo las ruedas del sport y son las que uso habitualmente estas las pongo para hacer rutillas ahora por ejemplo las llevo para irme a Asturias y si me meto en unas pistas ir más seguro.

A mi me costaron 108€ montadas y todo cada una no son recauchutadas y en la galería de fotos del free verás el dibujo de la goma.

Son 60-40 y van muy bien.

Yo aunque el uso sea esporádico, arrastro una caravana con ellas y me podría haber arriesgado por unas recauchutadas pero si hago con ellas 800Km del tiron no se, no me fié.

Saludos