Nadie a modificado el equipo de sonido a su free??

Lo máximo ha sido poner el parrot  :D, pero creo que tengo alguna documentación sobre los equipos harman Kardon que se montan en Land Rover, puedes conseguir por ahí los componentes para poder montarlo en el coche

Gracias por la info....mas que nada lo que quería saber si alguien sabe si el radio cd que viene de serie es bueno y son los bafles insuficientes o es todo....

Por norma los equipos de audio de serie dejan mucho que desear, incluso los de "marca" y lo entrecomillo porque me he encontrado equipos Bose en Mercedes que no son tal, o Cabasse en Renault que solo tienen la pegatina y luego los altavoces por dentro son iguales a los demás. Algun Lexus con equipo Mark Levinsson me ha llamado la atencion, pero cuesta encontrar algo que suene bien. El interior de un coche es un sitio ostil para conseguir un buen sonido, lo más facil es abusar del subwoofer para ganar cuerpo pero se pierde todo el detalle. Si subo por Berga ya escucharás mi Terrano, por cuatro duros le monte un equipo muy equilibrado que no tiene nada que ver con lo que montan las casas.

A mi el equipo del Free nunca me pareció muy allá (hablo del Free I). Entre que no lee MP3, que los mandos al volante son supersencillos (volumen y poco mas), que los altavoces que van en la puerta se caen si das un portazo... y luego el ruido que hacen los HT... jejeje... siempre preferí abrir el techo y escuchar la naturaleza.

Saludos!!

Por norma los equipos de audio de serie dejan mucho que desear, incluso los de "marca" y lo entrecomillo porque me he encontrado equipos Bose en Mercedes que no son tal, o Cabasse en Renault que solo tienen la pegatina y luego los altavoces por dentro son iguales a los demás. Algun Lexus con equipo Mark Levinsson me ha llamado la atencion, pero cuesta encontrar algo que suene bien. El interior de un coche es un sitio ostil para conseguir un buen sonido, lo más facil es abusar del subwoofer para ganar cuerpo pero se pierde todo el detalle. Si subo por Berga ya escucharás mi Terrano, por cuatro duros le monte un equipo muy equilibrado que no tiene nada que ver con lo que montan las casas.

Eso,eso...a ver si te pasas por aquí y me lo enseñas...a mi anterior coche el radiocd era bastante bueno...era un alpine...pero los bafles de serie eran una basura...solo cambiando los bafles el sonido mejoró notablemente....cuanto son cuatro duros??

A mi el equipo del Free nunca me pareció muy allá (hablo del Free I). Entre que no lee MP3, que los mandos al volante son supersencillos (volumen y poco mas), que los altavoces que van en la puerta se caen si das un portazo... y luego el ruido que hacen los HT... jejeje... siempre preferí abrir el techo y escuchar la naturaleza.

Saludos!!Si...es otra opción...jejejeje

elkie lo prometido es deuda

Bueno cuatro duros  ::) puede que sean ocho  ;D, yo monté mi equipo por menos de 950€ y me podía haber ahorrado la etapa, con los altavoces que puse el radio-cd seguro que podía tirar de ellos ya que son muy sensibles y no necesitan mucha potencia, pero en principio la idea era otra y por eso la compré. Hoy por hoy no la montaría.

Bueno cuatro duros  ::) puede que sean ocho  ;D, yo monté mi equipo por menos de 950€ y me podía haber ahorrado la etapa, con los altavoces que puse el radio-cd seguro que podía tirar de ellos ya que son muy sensibles y no necesitan mucha potencia, pero en principio la idea era otra y por eso la compré. Hoy por hoy no la montaría.

Pues yo creo que hoy en dia con los buenos precios que se pueden encontrar, por un radio cd que esté bien....con 150e ya encuentras algun pioner mas o menos decente... sin muchas chorradas pero con entrada usb y una potencia de 4x50w...si despues le sumas cuatro bafles que esten a la altura...mejoras en sonido actual con unos 450e(sin montaje)...creo yo...claro que siempre se puede mejorar...pero ya te has de gastar mucho más....

elkie lo prometido es deuda

Gracias...

Bueno cuatro duros  ::) puede que sean ocho  ;D, yo monté mi equipo por menos de 950€ y me podía haber ahorrado la etapa, con los altavoces que puse el radio-cd seguro que podía tirar de ellos ya que son muy sensibles y no necesitan mucha potencia, pero en principio la idea era otra y por eso la compré. Hoy por hoy no la montaría.

Pues yo creo que hoy en dia con los buenos precios que se pueden encontrar, por un radio cd que esté bien....con 150e ya encuentras algun pioner mas o menos decente... sin muchas chorradas pero con entrada usb y una potencia de 4x50w...si despues le sumas cuatro bafles que esten a la altura...mejoras en sonido actual con unos 450e(sin montaje)...creo yo...claro que siempre se puede mejorar...pero ya te has de gastar mucho más....

Efectivamente sin contar con la etapa y el sub esos son los precios en los que yo me moví, consegui un Clarion alto de gama de 300€ a 198€, delante unos Coral 2 vías separadas y 6" por 150 y los mismos pero coaxiales por 100 para atrás, con eso hay más que de sobras, yo añadí un sub de 8" en aluminio y plano para poner debajo del asiento y una Harman Kardon de 4 canales, pero ahora no creo que la montara ya que la diferencia está a alto volumen y eso contadas veces lo utilizas y con crias menos. La música de los Lunnis a todo trapo como que no :o, pero cuando voy solo y pongo Metallica entonces  ;D ;D el coche consume mucho más....

Efectivamente...con eso vas más que de sobras...lo mas dificil es encontrar a alguien que sepa montar bien el equipo,que yo con mi anterior coche tuve una suerte....para no enrollarme...tube que ir a tres sitios para que me lo dejaran en condiciones!...pero bueno..eso ya es agua pasada...Por cierto...ayer tube mi primer "compromiso" con el free queriendo hacer un poco de ruta con él...lo pasé fatal...ya no me vuelvo a meter por ningun sitio más solo y sin conocer...jejejeje...lo que ahora mas me preocupa es que me quedé "anclado" entre unos surcos que habia en el suelo y tuve que "quemar mucho embrague para salir....me preocupa haberle quitado mucha vida al embrague...crees que he de preocuparme en exceso??...como el free no tiene reductora no tube mas remedio que intentar sacar el coche de ahí en primera,pero resulta que las cuatro ruedas estaban metidas en surcos y el coche se me calaba,con lo cual tube que tirar a lo bestia...olia a embrague quemado....fueron solo 5 minutos pero....crees que me he podido cargar el embrague??Soy de aquellos que despues de hacerle al coche 150.000km todavía lo tienen vivo..pero despues de lo de ayer...no saldré nunca más solo sin nadie que sepa mas que yo y vaya por delante...Un saludo.

Efectivamente...con eso vas más que de sobras...lo mas dificil es encontrar a alguien que sepa montar bien el equipo,que yo con mi anterior coche tuve una suerte....para no enrollarme...tube que ir a tres sitios para que me lo dejaran en condiciones!...pero bueno..eso ya es agua pasada...Por cierto...ayer tube mi primer "compromiso" con el free queriendo hacer un poco de ruta con él...lo pasé fatal...ya no me vuelvo a meter por ningun sitio más solo y sin conocer...jejejeje...lo que ahora mas me preocupa es que me quedé "anclado" entre unos surcos que habia en el suelo y tuve que "quemar mucho embrague para salir....me preocupa haberle quitado mucha vida al embrague...crees que he de preocuparme en exceso??...como el free no tiene reductora no tube mas remedio que intentar sacar el coche de ahí en primera,pero resulta que las cuatro ruedas estaban metidas en surcos y el coche se me calaba,con lo cual tube que tirar a lo bestia...olia a embrague quemado....fueron solo 5 minutos pero....crees que me he podido cargar el embrague??Soy de aquellos que despues de hacerle al coche 150.000km todavía lo tienen vivo..pero despues de lo de ayer...no saldré nunca más solo sin nadie que sepa mas que yo y vaya por delante...Un saludo.

Lo dificil es encontrar a alguien que trate los coches de los clientes como si fueran el suyo propio. El mio lo des monté entero para montar el equipo, insonoricé el interior de las puertas y los varillajes, la linea de corriente va por un lado y la de sonido por otro etc, etc. Ni parásitos, ni vibraciones ni ningún tipo de problemas, ahora también es dificil encontrar el cliente que quiera pagar ese trabajo y el que paga manda. Por el embrague no te preocupes, lo hecho hecho está, el dia que te empiece a hacer el tonto ya te preocuparás, de momento disfruta de los paisages del Berguedá que son preciosos pero no vayas sin preparos al campo que la tierra de la zona és muy arcillosa y cuando se moja no veas como resbala, unas ruedas un poco camperas son necesarias y para adentrarse solo que menos que un cabrestante por si las moscas, ¿aún no conoces peña por la zona?