Por casualidades y oportunidades de la vida me hice con Free Sport TD4 nuevo hace ya un año y medio. Evidentemente ya sabemos todos el uso que se puede dar a un todocamino de estas características, y más si es la versión Sport.

De momento me ha ido muy bien, ningún problema, estupendamente... en carretera, claro (que es el uso que le doy, para qué engañarnos). También hice la reprogramación de centralita, y se nota... sobre todo al principio... aunque bueno, a veces sigo echando en falta algo más de potencia... sobre todo al salir de parado, pero bueno (por cierto que he leido por ahí que el juego embrague-acelerador mejor no hacerlo, no?). En lineas generales estoy muy contento con el uso que le doy y de momento responde bien.

Mi interés se centra en qué cosas fundamentales podría cambiar o modificar si quisiera ir un poquito más allá y darle un uso más de pista... sin llegar a la preparación para un Dakar... ya me entendeis. Lo justo para poder hacer algo más que carretera sin que suponga una locura.

Y qué cosas debo vigilar para detectar cosillas antes de dar esos problemas que tanta gente menciona por aquí, y que ya uno no sabe si es algo aislado, algo concreto de un modelo, o algo generalizado a todos.

Os agradezco de antemano vuestra ayuda!!!
Un saludo!!

Si quieres ir por pistas, caminos ..etc, sin llegar al todoterreno puro y duro, te aconsejo que primero empices por cambiar los neumáticos. Si es la versión sport, ser´ñan prácticamente de carretera 100%. Unos mixtos con llantas de 16 pulgadas te irán de maravilla.
Sobre problemas detectados, en tres años y con 99000 km aún no he detectado nada.

saludos