A mi no me parece tan anormal. La experiencia que yo tengo con mi Td4 es que no es lo mismo cuando el motor está caliente que frio. Prueba a arrancar en la misma cuesta cuando el motor está caliente a ver si hace lo mismo.
También puede frenar la arrancada del vehículo la dirección (4x4)

Si la pregunta es si el Td4 anda más en caliente que en frío, mi experiencia personal es SI. Si la pregunta es si es normal que se te cale en una cuesta arriba nada más arrancarlo en frío la respuesta es NO (aunque es cierto que no podrás salir haciendo ruedas).

A mi me pasaba lo mismo y el problema era que se había estrangulado la manguera que lleva el aire al turbo. Creo que es un problema no demasiado raro... estoy casi seguro que es eso lo que te pasa.

Ya nos contaras...

Bye

Ante todo pediros disculpas. soy nuevo y no me he presentado, aunque os leo hace ya bastante tiempo. Así que daros las gracias por todos los consejos, pasados y futuros, y espero aportar yo tambien mi granito de arena.
en cuanto al tema en concreto os diré que el coche ha pasado la revision de los 10.000 km y me han cambiado un flujometro. Va mucho mejor pero se sigue calando. voy a probar a resetear la centralita como dice otro forero en otro consejo y si no en la revision de los 20.000 les comento lo de la manguera.
gracias (moway) y a todos

Hola Tomalu.

Si tienes el coche en garantía y te pilla medianamente bien un servicio oficial de LR, pasate un día y preguntales si no está estrangulada o doblada la manguera del intercooler. Se ve casi a simple vista (yo la verdad es que no lo veo, pero un mecánico creo que no tiene ni que ensuciarse las manos para verlo).

Si vives en Madrid, comentarte que cuando me arreglaron este problema lo llevé al servicio oficial que hay en la calle Isla de Java, ya que tuve muy malas experiencias con CD.Salamanca donde compré el coche (3 o 4 veces lo llevé por lo mismo y no consiguieron dar con el problema... y en el otro lado en una mañana arreglado)

Mucha suerte y un saludo

mUCHAS GRACIAS , LO VOY A HACER