hola ,

yo cambie culata hace 8 meses y me va genial e visto por aqui (ahora nose donde)que si la tienes que cambiar hay una reforzada, yo le puse una nueva y realmente me va muy bien, ahora me falla el cambio. jajaja bueno es lo que hay.
saludos

Me alegra leerte gife. A mi me hacen una decisión general, vamos,  que espero tener coche para años. Pues culata nueva, junta multilaminas, termostato de 84 creo, para que salten los ventiladores antes, manguitos, correas, cables de bujía nuevos, bujías y un soporte motor... además le cambie el radiador antes del Valentín creyendo que estaba roto.... espero que vaya genial. Antes de romper tu culata el motor te hacia ruidos como que iba a tres cilindros? Ahora lo notas perfecto? Mejor rendimiento? ...etc es que la reparación
es muy cara y me gustaría saber si suena redondo.  Gracias.

Osaka lo mio fue algun mal de ojo xq me fallo el sensor del termostato e iva loco y al cabo de una semana hubo un calenton xq se rompio un mangito del agua y como el sensor no funcionava al calenton y se jodio la culata y alos meses bomba de agua no me hacia ningun ruido raro ni nada, El precio bastante razona ble poko mas de 1000 euros.Tb comentarte qe yo tengo el coche un poko para todo pero sobre todo para la nieve asi qe no se el uso que tu haces pero yo aveces lo exprimo demasiado. Ahora como ya he comentado me falla el cambio y temo reparacion grave. Y si es asi me lo saco de encima para uno con reductora pero es un coche increible me a sacado de lugares qe ni yo pensava. Pero los años pesan. Jakaja un saludo espero averte explikado vien sino tu pregunta encantado de responder

Hola vicente el uso que le hago yo es este. Solo a veces, te pego un enlace
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=48281.msg432342#msg432342