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Por Marruecos en solitario
Nunca me había planteado un viaje en solitario, siempre he viajado en grupo, pero quería probar de ser yo el que tenga la iniciativa, parar donde quiera, cuando quiera, elegir acampadas, parar a comer un tajin al mediodía, y he visto que tiene muchas ventajas.
Lógicamente limita meterte en fregaos duros pero si transitas por pistas mas o menos frecuentadas por si hay avería, no hay problema.
También he cambiado la frase de " lo llevo por si acaso " y he dejado en casa multitud de cosas ya que sabemos que se rompe justo lo que no llevas, así que he aligerado mucho peso.
Y además estrenaba cajonera de aluminio, la cual pondré un post en la sección Camper.
Eso sí, mi Cruzcampo con el detector azul que indica su punto glacial es pieza fundamental para cualquier viaje.
Así que el miércoles Santo por la tarde embarco rumbo a Tánger Med.
La frontera de Marruecos da igual por donde la pases, creo que es cuestión de suerte, pero bueno, se pasó dentro de los límites razonables.
Una vez pasado Rabat y dirección a Meknes, me desvío por un pueblo llamado Tiflet y pongo rumbo por pequeñas carreteras hacia Khenifra.
Y fue una sorpresa, ya que los valles son preciosos, todo muy verde.
Y una vez llegado a Khenifra pongo rumbo al lago Aguelman y cruzo la ruta de los Cedros de Oeste a Este, siguiendo parte de una ruta que me pasó Gus.
Se ven bonitas estampas que recuerdan a tiempos antiguos, aunque a veces los pastores nos sorprenden con móviles de última tecnología. ;D
Acampada en Midelt donde hizo una rasca como en Soria 😮 , pero amaneció un precioso día para acercarnos al circo de Jaffar.
La pista me temo que en breve ya será asfalto y cientos de autobuses inundarán de japoneses la zona. :-[
El paso de la garganta parece que ha encogido, cada vez mas estrecha con enormes pedruscos que hizo que sacara la cabeza por la ventana mas de una vez.
Esta es la pista, en breve asfalto ¡¡ qué le vamos a hacer !!
Una cosa que me sorprendido es ver en plena montaña vallados, algo inusual.
Como estaba el día bueno activé una ruta que atravesaba un gran oued y volvía a salir al asfalto mas adelante en la carretera que va hacia Rich.
Pero en una curva veo que había desaparecido la pista por una tromba de agua, así que marcha atrás y de nuevo a Midelt.
Esta noche toca ya acampada en las arenas, un grupo de palmeras con pequeñas dunas cerca de Boudnib es un sitio magnífico y encima nos tocó una noche oscura y plagada de estrellas.
Al día siguiente nos costó poder atravesar un sin fin de zanjas para poder enlazar la pista Dakar.
Es impresionante la cantidad de fincas valladas donde se están sembrando enormes cantidades de arboledas y cultivos.
Nos cuentan los locales que el gobierno está dando facilidades a empresas para trabajar la tierra, ya que se ha encontrado mucha agua subterránea.
Vicens oteando el horizonte.
Hoy toca paseo por las dunas, aunque otros han elegido otras formas de hacerlo.
Con un paisano local que viene de copiloto me va indicando los pasos, pero justo pasando una duna me encuentro un gran mojón de camello que intento evitar pero la maniobra hace que me atasque.
Pala, planchas, vaciado al máximo de los neumáticos ( 0.8 ) y salimos pronto del boquete.
La llegada al oasis de Oubira bien merece tomar un té.
Como siempre, precioso reportaje Vicens.
Dime donde estaba ese cortado de la pista, en la pista que rodeaba midelt por el sur hacia la carretera de Errachidia?
No te metiste al final hacía el Este por la pista que te dije que terminaba en la "piste Bone"?.
Después de un dia de descanso en Merzouga ponemos rumbo a Ouzina.
Menos mal que llegamos a las dunas el domingo, según contaban los locales había hasta cola en la gasolinera de la cantidad de gente que se juntó en Semana Santa.
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Mientras cruzábamos el polvoriento río Rhemlia nos encontramos éste alemán que estaba atascado, unos 4x4 españoles estaban ayudándolo a salir. Cuando lo desatascaron le acompañé hasta la salida, demasiado peso para atravesar los arenales.
Preciosa acampada en Kem Kem.
Un cielo grisáceo presagiaba tormenta de arena.
Al amanecer como temía no estaba el cielo azul.
Cazé con la cámara a estos Defenders ingleses.
GUS :
La pista estaba cortada justo después de atravesar el gran oued que comentabas , la pista empieza a serpentear subiendo y en una de las curvas había desaparecido el camino y no se podía pasar por nada alternativo. La pista hacia el Este no la hice ya que quería parar en Er Rachidía, la dejo pendiente.
Nos acercamos al cercano pueblo de Tafraute a comprar pan y en la misma tienda había un chaval que nos enseñó cómo trabajan los fósiles.Aquí lo vemos desenterrando un trilobites.
En ese pequeño poblado había un albergue con un grupo landrovero inglés, además empieza el asfalto que lleva hasta Alnif.
La zona de Kem Kem es para mí de las mas bonitas de Marruecos, el contraste de la arena naranja y las piedras negras dan un precioso contraste.
Se empezó a poner el día raro y decidí que ir hacia Iriki no sería una buena idea ya que seguro que haría viento fuerte por lo que regresé dirección Este por una pista mas hacia el Sur.
Cerca de Marech encontramos este lago seco que era un fenomenal fesch fesch.
Enfilamos hacia la ciudad perdida de Ba Hallou donde hay una zona de pequeñas dunas que hay que atravesar, ratoneras, laberínticas y muy blandas.
El viento empezaba a apretar y tuvimos que buscar un árbol que nos protegiese para poder comer.
En dirección hacia Rissani nos encontramos esta tumba, parecía reciente.
Una vez en el asfalto una enorme masa de polvo iba cubriendo el cielo mientras íbamos dirección Norte.
Una vez llegado a Midelt las nubes se convirtieron en agua y cayó una buena tormenta.
Volvimos a enlazar de nuevo la pista de los Cedros hacia el lago Aguelman.
Una vez llegado al lago cogimos una pista hacia el Norte que había sido antes asfalto, que termina en las cascadas del revoltoso Oum Er Rbia.
En la carretera hacia Mrirt encontramos un precioso camping integrado en la naturaleza junto al río donde campeaban a sus anchas estos pavos reales.
Nunca había visitado la estación de esquí de Ifrane, la verdad que me decepcionó bastante , estaba en un estado lamentable de suciedad y los hoteles regular, los paisanos dicen que es " la Suiza marroquí" pero me da la impresión de que nunca han estado en Suiza para comparar. ;D
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Cerca de allí salía una pequeña carretera que serpenteaba por varios lagos uno de ellos llamado Dayet - ifrah, bonitas vistas pero una fuerte tormenta nos impidió disfrutar del paisaje.
La tengo apuntada para volverla a ver en el próximo viaje.
Lo bueno que con la nueva configuración de las cajoneras podemos cocinar y comer dentro del coche.
Empezó el cielo a tronar y cayó una fuerte granizada.
Después de dormir en Ouazanne comienza el regreso.
Unas nubes en el horizonte y fuerte viento lateral hace presagiar que la travesía del Estrecho va a ser complicada como en realidad fue, la suma de gran cantidad de coches esperando embarcar y la inoperancia habitual de Mohammed complicó muchísimo la vuelta.
Cualquier cosa que queráis del viaje como tracks, wp me lo pedís.
Un saludo a todos.
Qué buena crónica y bonitas fotografías. Muchas gracias por compartirlo. Esas cajoneras tienen muy buena pinta, parecen muy funcionales; Me gustan más que el típico cajón.
Podrías hacer un resumen, más o menos, de las etapas e itinerario?








































