Hola:

La máquina de la foto pesa sólo 20 Tn, es decir, muy ligera.

Las cargas máximas en el ferrocarril en España (y la mayoría de Europa), son de 22,5 Tn por eje, y las máquinas las aprovechan al máximo, con lo que una locomotora de 4 ejes viene pesando 90 Tn, y una de 6 ejes, 135 Tn. Las máquinas de vapor antiguas, con ténder (el vagón para carbón y agua) pasaban de las 200 Tn.

Un saludo.

Wow  😉

oye no es el sitio, pero me pica la curiosidad tela el automotor ¿zaragoza? de detrás...

Off topic,perdon...

¿ has visto esto yagolo?

http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/una-mikado-trabajando-2012.156707/