Hola LANDRAUL yo tengo un focus Tdci de finales de 2006, y estos coches padecen un poco de inyectores vamos como casi todos los nuevos a mí me paso lo mismo el año pasado por esta fechas que siempre me habia arrancado bien y de momento le costaba un poquito y algunas veces le tenia que dar dos veces al arranque, bueno pues se lo lleve a mí mecanico y le pusimos el ordenador todo perfecto el se lo quedo un día y le arranco bien entonces me comento lo de hecharle un limpia inyectores porque estos coches nuevos y con la calidad de los gasoil de hoy día pues muchos dan fallo, yo lo hice según me dijo y mano santo arranca perfectamente y este año hace como quince días le he vuelto a repetir lo mismo y la verdad que yo se lo he notado mucho. Yo le heche el que él me dio es el limpia inyectores de la marca FORTE (es un bote negro) y una botella de aceite castrol para motores de dos tiempos de litro y se lo heche en las siguientes proporciones al llenar el deposito el bote entero de limpia inyectores y media botella de aceite 1/2 litro y cuando lo llenes otra vez la otra media, yo la otra media cuando lo heché la otra vez como se me colo casi tres cuartos la primera vez ya no se la puse, pero vamos que a mí se me soluciono el problema.
Espero te sirva de ayuda, ya nos contaras.

Un saludo.

Muchas gracias, Urbano.

Probaré con los aditivos a ver si hay suerte.
Por cierto no he dicho que el Focus es un 1.8 tdci de 115 cv del 2004 (Focus 1)

Un saludo
Raul

Yo he oído a un mecánico de un taller que no voy a decir,que echando limpia inyectores en un diesel common rail no es bueno porque los inyectores se estropean y se cepillan las juntas de la bomba.
Y le pregunto el tío que si con gasolina se podria y le dijo lo mismo.
No se si sera verdad,yo no me lo creo.

A mi me ha ido bien y se me soluciono el problema claro yo confio en mi mecanico, y ya solo me quedaba despues de cambiar bateria como a LANDRAUL ý revisar con el ordenador que todo me daba correcto era ya el tema de mirar inyectores y eso es un dinero, con esta solucion llevo año y medio y solo me costo no llego a 40 euros y el coche lo noto bastante mejor y arranca nada mas tocarle. Yo con estos mecanicos llevo tiempo y confio en ellos pero creo que si fuese malo no me lo recomendarian por el trato que tengo.
Muchas gracias Jano de todas maneras se lo comentare eso a ver que me dice y ya os diré algo.
Saludos.

Hola compañero,
A mí me pasaba los mismo en un C-MAX 2.0TDCI tanto en verano como en invierno. Era la batería que sólo rendía al 50%. Le puse una Varta Silver Dynamic E38 74 Ah y se acabó la tontería. Si la vas a cambiar, te paso por privado el sítio donde la compré.
Saludos!

Hola,

La batería ya la he cambiado, he puesto una de 75 Ah de marca desconocida.
Este fin de semana voy a desmontar el motor de arranque a ver si tiene algo mal, ya os contaré como acaba la cosa.

Un saludo
Raul

La batería ya la he cambiado, he puesto una de 75 Ah de marca desconocida.

Te cuento lo que le pasó a un amigo del pueblo.
Su Focus 1.6 de gasolina empezó en octubre a arrancar mal. Cada vez peor, hasta que un sábado por la noche, a las tantas de la madrugada, dijo que no arranco más. Le cambia la batería por una de las "baratas" y el tema medio que se soluciona. En el puente pasado tuve que arrancarle el coche con las pinzas desde el Df. Desengañado el hombre, le puso una batería "buena" y hasta ahora.
En casa siempre hemos tenido Ford y varios mecánicos me han dicho que "esos coches necesitan buenas baterías". No sé hasta qué punto será verdad o propaganda.
Saludos!

Bueno pues despues de echarle aditivo, mejoró algo, pero lo definitivo ha sido desmontar el motor de arranque y limpiarlo por dentro. Ahora arranca como debe, incluso despues de una buena helada.

Gracias otra vez a todos.

Un saludo
Raul