Si me lo regalan, me lo quedo.
Seguro que hay algún gilipollas en España que me paga 20.000 € por el coche.

Respecto a lo que acabáis de comentar, siempre es muy fácil echarle la culpa al rico.
Especialmente en la crisis, que la sufrimos más la mayoría, y no tanto "los ricos".

Pero claro, si miramos las cifras desde un punto de vista más global, y no sólo desde el 1%, en los que estamos incluidos el 99% del resto de la población, las cosas no son tan así.

China (donde por cierto están muchas de las personas más ricas del mundo) e India, suman sólo el 40% de la población mundial.
Para la mayoría de ellos, los españoles, ya estaríamos dentro de ese 1%.
Tenemos televisión e Internet.
Coche.
¡Hasta un segundo coche.!
Y comemos tres veces al día; aunque no tengamos hambre. Claro.

Lo que quiero decir, es que España posiblemente no se encuentra entre el 1% más rico, pero si ampliamos un poco más el rango, estaríamos sobradamente dentro del 29%.
El 29% de la población, (nosotros), tenemos la riqueza del 97% del mundo.
Y en éste punto las opiniones seguro que no son tan coincidentes.

Gran reflexión la de Angel, sí señor.

Ah, y respecto al 6x6, si me lo regalasen ten por seguro que lo vendería por algo mas de 20.000...y me daría para comprar un clase G 4x4 2 o un Range, eso ya lo veríamos.
;D

http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/land-rover-defender-ocasion/com-130-pick-up-doble-cabina-e-ref2010867

vamos,  ni punto comparación, con el land Rover 130...jjj .
  ahora solo hay que meterle una millona para que se queden iguales. ;)...
Supongoq OS  hubiese gustado más si fuera un land, con el doble eje trasero, motor prepotenciado, ejes pórticos, etc..

Lo del doble eje trasero pues q si esta y no hay q alargar más el coche pues tampoco molesta mucho digo yo..., y la tracción q ganas es brutal.
Y si cierto q es largo el G, pero habéis fijado q ángulos tiene? ..no te va a rozar en ningún sitio.Otra cosa es la maniobrabilidad, pero es un pick up! ...son así.

Partimos de q si llegas a ese nivel de preparación es q te sobra la pasta..., y vas a tener otros todo terreno para diferentes usos....., no digáis q si con el doble eje te consumiria más!
En fin estamos soñando despiertos un poco.....

Yo lo de meterle  ejes pórticos...  solo pensarlo.  uf... para mi lo mas..
el coche no pierde tanta gravedad, ya que no elevas la carrocería del chasis.  Tampoco hacen falta ruedones para elevar el grupo ....por lo tanto, ni sufren transmisiones, palieres, etc  y encima les dejas unos bajos despejadisimos. 
Si lo q quieres es elevar carrocería para q no te roze en los socavones...,, en vez de elevar, mejor recortar... ..ya en estos niveles de preparación, coges una radial y recortas todo, lo dejas bien presentable y a homologar.

Todo lo q sea elevar es un riesgo potencial para un posible vuelco.,si no mirar el vídeo q puse en este post. Vuelcos a cascoporro.

hay alguno de foro que los lleve?.

No es fácil cambiar las cosas.......

No interesa mas bien, si los pobres tienen mas, los ricos son menos ricos, tienen menos....

Y no interesa, para que haya ricos tiene que a ver pobres.

China tendrá  de todo un poco pero la india o pobres muy pobres o ricos muy ricos. Aquí sigue habiendo clase social de nivel medio,de momento.

Salu2

Esto es lo que estábamos buscando. Un defender bestia rodante..
gusto para todos y para dia dia no es, pero si vas sobrao...,por que no?
impresionante

http://www.carscoops.com/2015/09/kahns-flying-huntsman-110-6x6-defender.html

modelo camper

cuando sobra la pasta..., todo es posible!

Tambien hay el mercedes con los porticos iguales pero en 4x4, y mas barato la mitad..

Salu2

El defender ese si que es guapo y mas barato fijo.