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Dos años de "vehicle fault system shutting down"

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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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Y no acierto... Buenas noches ¿a alguien le ha pasado esto?
Tengo un Disco 3 HSE. Nada más dar el contacto la radio enciende durante unos segundos, aparece el dichoso error (vehicle fault system shutting down) y se apaga por otro minuto GPS y radio. Y esto se repite una y otra vez. ¿Alguna idea?



   
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jmlamsfus
(@jmlamsfus)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 7 años
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.... ¿Alguna idea?

Sí,.presentarse primero y luego ya preguntar



   
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(@kepilla)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 8 años
Respuestas: 1187
 

Y no acierto... Buenas noches ¿a alguien le ha pasado esto?
Tengo un Disco 3 HSE. Nada más dar el contacto la radio enciende durante unos segundos, aparece el dichoso error (vehicle fault system shutting down) y se apaga por otro minuto GPS y radio. Y esto se repite una y otra vez. ¿Alguna idea?

¿con que emisora?



   
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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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Ciertamente... Siento el atropello de la primera intervención.
Me llamo Antonio, y nací con un Land Rover Santana 88 heredado por mi padre hace más de 50 años, que luego cambió mi padre por un Santana Cazorla, que luego sustituyó por un Defender 110 (mantenemos éste y el primero)... Y ya me tocó a mí, con un Discovery 200, que con el tiempo pasó a ser un 300, un TD5 y, ahora, desde hace 15 años o así, un 3. Soy biólogo, y en mis horas libres, más campo y montaña... Pues ya está.



   
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jmlamsfus
(@jmlamsfus)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 7 años
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... Pues ya está.

Lo primero agradecerte la presentación.
Y ahora para poder intentar ayudarte unas preguntas.
Solo falla el modulo de radio y GPS?
Si hay algún otro fallo, no te marca en el tablero el tipo de error?
Gracias



   
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jmlamsfus
(@jmlamsfus)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 179
 

Por un casual. Has verificado la batería? Imagino que haya sido lo primero que hiciste. Porque puede ser que con el tiempo siga teniendo carga pero no eficiencia.
Por otro lado también te diría de mirar que la masa de la batería esté libre de óxido en su unión con el coche



   
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Pere_63
(@pere_63)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 años
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Sugerencia tan básica que casi parece tonta: ¿has probado a que en un taller te borren los códigos de fallo que hayan podido quedar memorizados?



   
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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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No, no hay más fallos. Solamente el "vehicle fault system shutting down" en la pantalla de la radio y apagado de equipo de música y GPS (cuando ya funcionan ambos, correctamente, y por unos 15/20 segundos).



   
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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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En cuanto a la batería, esta tarde la cambiaré por si las moscas, aunque funciona bien, se que con bajos voltajes pasan cosas parecidas. Tiene ya 5 años...



   
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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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Sí, eso sí que lo hice. Bueno, me lo hicieron. Si esta noche sigo teniendo el mismo problema, lo mismo debería pedir otra "limpieza" después de probar la batería. De todos modos, si falla esto, creo que me voy a dar por vencido. Me parece absurdo cambiar el equipo por uno nuevo cuando en realidad funciona, pero...



   
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jmlamsfus
(@jmlamsfus)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 179
 

Esperemos que sea la batería, que ya con 5 años se van agotando.
Y ya nos contaras, eso sí. A no ser que encuentres un equipo compatible igual no merece la pena meterse en gastos. que no deben de bajar de los 500 Eur



   
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(@Riley)
Registrado: hace 1 segundo
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Bueno, ya está. Tengo una batería nueva, y sigo teniendo un viejo fallo... La batería no era.



   
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(@Ramoncin)
Registrado: hace 1 segundo
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Buenas tardes, yo tengo el mismo problema desde hace tres semanas en mi RRS de 2008, localizaste la avería?



   
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(@Ramoncin)
Registrado: hace 1 segundo
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Yo he tenido el mismo problema, con el coche en el taller un mes, parece que está solucionado, lo probaré bien este fin de semana, era una de las placas del cuadro de instrumentos. Ya te diré cuál es , por si puede interesarte



   
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(@riley)
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Registrado: hace 11 meses
Respuestas: 2
 

Nada. Sigo igual. Tres mecánicos después, y 5 años, y 120.000 km más... Voy a volver a intentarlo ahora que lo mismo lo jubilo a "segundo coche"...



   
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