Forum
YA TENGO EL TD5
Hola, ya tengo el TD5. Me defraudo el vendedor, pintura de la casa (con un monton de arañazos superfciales y uno marcado en el capo), interior impecable
(mejor lo meto en la labadora), cuero cuidado, mejor no pensar, turbo sin holguras (NO SE SI ES NORMAL QUE SILBE "ALGO", MUY SUAVE A PARTIR DE 2000 rpm, ya me direís), neumaticos en muy buen estado (cristalizados y ni siquiera pone la fecha de fabricación, raro), mañana le pongo unos, que si por el perfil del neumático, 55, ya que son llantas 18", iba a notar los baches), los baches y hasta las uniones de alquitran, osea amortiguadores delanteros reventados, no cierra la puerta de atrás derecha, la caja se calentaba, supongo que tiene una valvulina normal en vez de una sintetica, y direis, jo.......er. Pero, y toco madera, el motor fantastico, y un empuje tremendo, incluso en 5ª, buen consumo, media de 125 kms/h , desde Andalucia y hablamos de un motor de 274.000 kms. Mañana le cambiaré el aceite con un buen limpiador de motor interior aleman, filtro KN, anular EGR y subirlo 4 cms. Ahora bien.......
El turbo silba a partir de 2200 rmp????
Al abrir el capo, con el motor arrancado, los líquidos de la direccion asistida y de el C. de estabilidad, estan como en ebullicion, es normal??????, que tipo de líquido lleva????
En la ciudad, lo noto, que se balancea, pero vas cómodo, pero va como inestable?????
Un saludo. Gracias.
El turbo silba a partir de 2200 rmp?
Seguramente tendrás un esparrago que sujeta el colector de escape roto.
Al abrir el capo, con el motor arrancado, los líquidos de la direccion asistida y de el C. de estabilidad, estan como en ebullicion, es normal?Huh???, que tipo de líquido lleva?Huh?
Si es normal, es por efecto de las subsodichas bombas
En la ciudad, lo noto, que se balancea, pero vas cómodo, pero va como inestable?Huh?
Si los amortiguadores delanteros dices que están reventados............................
7700€urazos, pero lo que más me molesto es que te explican una cosa por teléfono y luego te encuentras otra. Pero bueno, de mecánica y grupos esta bien, arranca bien, no hecha humo y la compresión es buena (pones en una recta el coche en 4ª, sueltas el acelerador y dejas bajar la aguja hasta 40 kms/h, si al acelerar suavemente, el coche recupera progresivamnete sin tirones ni cosa extrañas, es que todo esta bien, yo lo hice en algo de cuesta y el coche repondio muy bien). Ya que escribo, me "gustaria" ponerle unas Michelin Alpin, 255/55/18, pero el precio es prohibitivo, sabeís de algún lugar que tenga buenos precios??????????????????. Muchas gracias. Miguel.
