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03/04/2008 11:12 pm
Hola, tengo un disco TD5 del 2000 y hasta ahora no me ha dado ningún problema importante. Hace unos tres meses y gracias a un cabreo que llevaba, le hice una reducción salvaje de 4ª a 2ª en carretera (cuantas veces me he arrepentido!!!). Entonces empezo a funcionar a tirones suaves y vibraciones (mas acentuados en velocidades muy bajas). En ralentí parece como si el motor no estuviera bien anclado al chasis y el sonido es entrecortado.
Bueno, cuando pude lo deje en el garaje para revisarlo al dia siguiente, pero cual fue mi sorpresa al ver que funcionaba perfectamente.
Todo esto, como he dicho, pasó hace unos tres meses pero hoy ha surgido la misma avería con una conducción normal. Me he dado cuenta que al quitar el contacto se soluciona, pero vuelve a producirse con el tiempo. ¿Alguna idea? ¿centralita? ¿distribución?
Seguramente lo llevare al taller, pero queria asegurarme por si fuera una tonteria. GRACIAS.
03/04/2008 11:18 pm
No se muy bien, pero has mirado lo del aceite en la centralita? parece algo de electrónica ¿no?
Lo que me despista es lo de la reducción y las vibraciones.
A ver si entra alguien que sepa más que yo.
Un saludo
03/04/2008 11:55 pm
Gracias por contestar, algo de mancha de aceite por la centralita si que hay, pero esta manchada desde hace bastantes años y no he tenido problemas. Por cierto, le ha podido afectar un petroleado de motor que me hicieron hace un par de años y el no haber cambiado el filtro de aceite del rotor (solo este filtro) en dos años.
Tambien hay veces que marcha perezoso y otras va muy alegre (eso que tengo desconectada la válvula EGR).
Un saludo.
08/04/2008 11:55 pm
QUE SUSTO ME HE LLEVADO !!!! Al parecerlas vibraciones eran por que fallaba uno o más cilindros.
Tenías razón TPANCHO era cosa de la centralita y el aceite motor a través del mazo de los inyectores, limpiado y solucionado (con cambio de los conectores por supuesto)