Hola, muchas gracias por vuestros mensajes, chus4x4 tu certificado era tambien por un cambio de ruedas, lo primero que voy a hacer sera ir a la itv y preguntar, y  mañana me pasare por la casa land rover a ver que me dicen y si no me convencen mandare el fax a Land Rover España, que por cierto alguien tiene el numero,lo estube buscando por la pagina oficial y no lo encuentro me remiten al concesionario de la zona.                             

                                                      Un saludo y gracias.

Ojo en carretera y con el código de velocidad 😉

Mi certificado era para cambiar de mixto a turismo, pero si no me equivoco el precio de los certificados es el mismo.

Y efectivamente, te van a mandar al concesionario de tu zona directamente.

Ojo en carretera y con el código de velocidad 😉

Y con el índice de carga!

Saludos,

Chus.

sabeis si un disco  300 pasaria la itv con ruedas 7.50 -16 tengo un juego completo de un series en casa y si me da el puntazo se las pondre para probar ,alguno las habeis probado . un saludo

Para liarla un poco más, cuando adquirí mi Disco la primera ITV la pasé con las ruedas del Santana ( unas bonitas Fedima Extrem 7'50 con las llantas originales Santana) sin ningún problema .....  😮

Miento,  ;D hubo una pequeña confusión por parte del "tecnico" de la ITV al trabucarse con las medidas "normales" y las pulgadas ... finalmente aclarado el entuerto estaba dentro de la tolerancia del 3% ... :police:

El Truco, por que lo hay ...  :angel:

es que mi disco tiene homologadas las 235/85/16  ;D ;D

El coche, a mi parecer, queda chulisimo estéticamente parece más alto, en conducción por campo perfecto, en carretera tenia una cierta sensación de "flaneo" que tal vez con unas Michelin no lo tendria ...

Gracias por liarla un poco mas Lrsafor , para eso esta esto, y es lo bonito además intercambiar experiencias y sabiduría land rovera .
Bueno lo de mis ruedas ,yo creo que si voy a la ITV sin nada ,aqui seguro que la pasaria, pero tampoco me voy a arriesgar, prefiero legalizarlo todo bien ,y seguro que en Land Rover ese certificado me lo pueden hacer, y pagando malo seria, lo malo que en mi ficha tecnica me pone que homologadas tengo para poner 235 /70/16, y claro las 7.50  r16 creo que me saldria en 80 o 85 de perfil,  y me pasaria en desarrollo en 3,26 o sea 0,26 de mas.hoy pasare por Land Rover haber que me cuentan.

                                                          Un saludo a todos.