Buenas retomo el tema, hoy he ido a cambiar las valvulinas y me he quedado acojonado, tirado en el suelo veo en el cambio la parte delantera y pegado al motor un orificio que deberia de ir un tapon que supongo que por ahi se cambia el aceite del cambio, pues bien casi me da un infarto cuando veo que le falta el  tapon.............supongo que es el tapon de vaciado.......lo que no se ver es por donde co......se le echa el aceite no veo ningun tapon mas a esa altura, decirme algo.............B1lancer............

Saludos

Tal vez lo que te falta es el tapón de vadeos.

Si vas sin valvulina lo notas.

Puedes poner una foto?

Ostia chus que eso del tapon de badeos.. lo que yo digo es como un agujero roscado y esta en el cambio en la parte de abajo muy cerca del motor, pero si tiene rosca es que iba montado algo no?? no tengo camara y para esto de fotos y tal soy muy tocho he intentado en algun post que se viera el disco por debajo pero no lo encuentro........el coche lo compre hace poco y le hice la semana pasada 800km de un tiron supongo que sin valvulina hubiera notado algo no?? el que??

Saludos

Buenos dias:
                Soy nuevo en el club. Por si sirve de ayuda te comento como va esto en mi Range Rover 3.9 efi. El orificio roscado está en la campana o embolvente del embrage, no en la caja de cambios, y su misión es desalojar el aceite que se pueda perder por fugas en el retén del primario de la caja de cambios o en el retén del cigüeñal en la parte del volante motor, y así evitar que este aceite pueda mojar el disco o el diafragma del embrague. Cuando se va a hacer algún vadeo hay que taparlo para que no entre agua o suciedad con un tapón roscado que viene en la bolsa de herramientas original del coche.  Un saludo,

Mirar para los que no somos tan expertos lo que he encontrado mirando por ahi esta superbien para localizar todos los tapones.

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=1134

Saludos

😮

Aparte de esos orifocios falta uno mas de vadeo que esta en la tapa de la correa distribucion, parte inferior.

Saludos.

Como te han dicho por arriba has encontrado los famosos tapones de vadeo...
En el enlace que has puesto del club land rover argentino se muestran perfectamente donde están los tapones de llenado/nivel y vaciado de grupos, tranfer y caja de cambios.. Si te pierdes, lo que puedes hacer es impirimir las fotos y una vez bajo el coche te orientarás de maravilla.

Sl2

Ok todo cambiado, me ha costado un huevo desde el suelo pero bueno..........por cierto han salido las valvulinas negras negras.....una pregunta la grasa de las homocineticas que dice B1lancer se ha de cambiar tambien o solo cuando se desmontan del todo, lo digo porque como es grasa no se si saldra sacando el tapon, ahora solo me queda la maldita vibracion haber este finde si tengo tiempo.

saludos

Ok todo cambiado

Enhorabuena. Además estás conociendo a fondo a tu 4x4.

Sobre la grasa de las homocineticas, no sé aconsejarte.

Saludos,

Chus.

Alguien sabe??

Saludos