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Discovery I y II
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Iniciador del debate 08/02/2009 5:47 pm
En otro post comenté que llevé al taller de Discovery y echaron valvulina en puentes, caja de cambios y reductora.
Ya sé que el aceite de la caja de cambios he de cambiarlo por otro menos viscoso.
Pero me quedó la duda de si para puentes y reductora este aceite (valvulina) es adecuado para nuestros Land Rover.
Saludos,
Chus.
08/02/2009 6:45 pm
no se que te echaron....pero llevan valvulina 75w90...u 80w90...las 2 son EP.
la del cambio es mtf 94...un poco mas complicada de cambiar...mas que nada por la posicion...pero diferenciales y reductora te lo haces tu mismo sin problemas.(hasta yo lo hice y tengo dos manos izquierdas).....jijijiji
un saludo
08/02/2009 7:55 pm
.(hasta yo lo hice y tengo dos manos izquierdas).....jijijiji
un saludo
Donde compras los guantes????? yo tengo un problema parecido con el calzado.......
09/02/2009 10:43 am
No sé que Discovery tienes. En el 300 se hecha fluido Hidraulico tipo Dexron II a la caja de cambios (el mismos que el de la dirección asistida) y en la Transfer y diferenciales aceite 80-90W ( Más conocido como Valvulina).
Si te han puesto valvulina en la transfer y en los difereciales creo que es correcto..... en la caja de cambios tendrás que cambiarlo por Dexron II.
Un Saludo
Iniciador del debate 09/02/2009 1:39 pm
Efectivamente es un 300.
Ya está en el taller para que me cambien la valvulina de la caja de cambios por el MTF94.
Muchas gracias a todos por vuestros consejos.
Saludos,
Chus.
09/02/2009 2:36 pm
Chus no se si llego tarde pero tengo una garrafa de 5L de MTF94 que vendo por 20€ si la necesitas dame un toque.
Iniciador del debate 09/02/2009 2:51 pm
Pues si, ya está en el taller.
Muchas gracias de todos modos, defepata 😉
09/02/2009 5:13 pm
No sé que Discovery tienes. En el 300 se hecha fluido Hidraulico tipo Dexron II a la caja de cambios (el mismos que el de la dirección asistida) y en la Transfer y diferenciales aceite 80-90W ( Más conocido como Valvulina).
Si te han puesto valvulina en la transfer y en los difereciales creo que es correcto..... en la caja de cambios tendrás que cambiarlo por Dexron II.
Un Saludo
Los libros de taller originales recomendaban eso, pero luego prefirieron el MTF, y se pasó una hoja para que cambiasen el ATF dexron II por MTF94, que Texaco desarrolló exclusivamente para Land Rover.
Personalmente creo que lo del MTF es por una cagadilla en el diseño, y tuvieron que adaptar un lubricante nuevo a las características de una caja mal desarrollada. Eso sí, al parecer Honda también recomienda MTF en alguno de sus modelos.
10/02/2009 5:09 pm
Pues no sabia yo lo del MTF... hasta la fecha siempre le he puesto DEXRON II....
10/02/2009 9:19 pm
lo que comentais del MTF en vez del ATF... es tambien valido para la caja de mi Range 300 Tdi?? (R380)
GRacias y un saludo
10/02/2009 9:51 pm
Haber si me queda claro en los puentes y reductoras valvulina 80/90 y el la caja de cambios ese famoso MTF94 y donde se compra he ido a 2 sitios y no saben ni lo que es tiene algun otro nombre??, otra pregunta donde van las homocineticas en la punta del palier tambien lleva valvulina no?? alguien me lo podria explicar no tengo ni p......idea. pero como esta la crisis lo intentare hacer yo, gracias
Saludos a todos.
11/02/2009 9:25 pm
El MTF94 lo encontrarás en la Land rover... lo fabrica texaco, pero si no te quieres volver loco... hay q tragar en el concesionario.
En cuanto a las puntas, ahora llevan una combinacion valvulina/grasa la puedes hacer tu mezclando ambos componentes, pero en el concesionario te venderán este cartucho tan mono... uno por cada homocinética
12/02/2009 9:58 pm
Ok ya he comprado un invento para acceder al cambio y puentes desde el suelo y compare el resto en el concesionario, supongo que el resto que he comentado esta bien.
Saludos y gracias
13/02/2009 11:37 pm
Carliño, supongo q has comprado esto:
Si te compras esto otro te haces tu mismo el engrase, lease cruzetas, rótulas y demás...
14/02/2009 12:28 am
Buenas B1lancer no exactamente pero algo parecido, ahora a tirarse debajo y cambiar valvulinas espero no equivocarme.
Saludos
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