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22/02/2009 3:34 am
Esto es lo de siempre , en las revistas dicen que el snorkel esta considerado reforma de importancia por que se modifica a toma de admision....a partir de ahi cada " local " aplica su lei..
en diciembre pase con uno artesanal ...el proximo año... :dontknow:
<un saludo.
22/02/2009 9:46 pm
Chmeee, tenías mal la dirección.
22/02/2009 10:14 pm
Yo, por si acaso, estoy en proceso de homologacion del mio . 
22/02/2009 11:48 pm
La verdad es que esto de las ITV me tiene bastante cansado, particularmente nunca me paso nada pero es que me indigna el grado de prepotencia, lo indefensos que estamos y el hecho de depender del humor de un individuo que hace su trabajo como le da la gana y que decir de sus superiores y responsables de estos organismos.
Un caso reciente el año pasado un amigo se bajo de alemania un Wrangler, con winch, estriberas, gancho de remolque, defensa, ruedas 31" y llantas desplazadas todo homologado y legalizado en TUV (ITV alemana) y la odisea para matricularlo fue de pelicula de suspense/terror, resumiendo tubo que kitarle absolutamente todos los accesorios y poner ruedas y llantas de serie (por suerte se las dieron al comprar el coche) para poder matricularlo no se como al final le aceptaron el gancho de remolque y lo demas nada, que tenia que buscar ingeniero y hacer proyecto. Al hablar con el "ingeniero" de la ITV y preguntar que por que tenia que homologar todo si ya esta homologado en Alemania (pais miembro y fundador de la CE) el susodicho le respondio literalmente "somos todos de la CE pero esto es españa y aqui las cosas se hacen diferentes" solo le falto decir que se hacia lo que a él le diera la gana, dejando a un lado los comentario sarcastiscos que podriamos decir quisiera yo que alguien , principalmente este individuo me explique por que aki es diferente? espero que nadie se lo tome a mal pero vamos a ser obgetivos, me van a decir que algo homologado y aprovado por ingenieros y organismos alemanes que estoy 99% seguro que no se saltan las normas no es valido para un pais donde el 1% no se salta la normativa? lo siento mucho pero dudo que un "ingeniero de ITV español" sepa mas que su homólogo teuton, simplemente el comportamiento ly a actuacion tanto de los organismo como de sus empleados es bochornoso, conozco casos de gente que paga para pasar la itv, que tiene amigos o conocidos o familiares que hacen la vista gorda cuando tienen que pasar la inspeccion y tan trankilos, es vergonsozo el caso de el señor que le tiran para atras por las pegatinas de las ventanillas traseras, es absurdo que en una ITV te rechacen por algo y que en la mas cercana a 30 km o en otra provincia ni lo miren.
Donde queda la normativa? cuando la aplican? por que estamos en manos de gente incompetente? la mayoria podemos pensar: que vamos a hacer, hay que aguantarse y punto, pues no me parece el pais tiene 50 millones de habitantes el parque automotor seguro que supera mucho mas de la mitad de la poblacion y los afectados por estas negligencias seguro que somos mas del 80% de las cifras, eso es mucha gente, por que tenemos que seguir a merced de estos impresentables?
De verdad es indignante, no sigo porque no quiero tener una ulcera, soy muy joven todavia.
Salu2!
PD: si alguien me corrige las cifras de estadisticas no me molesto.
23/02/2009 2:16 am
estimamado amigo canaima rover lo que le hicieron a tu amigo es denunciable ya que el ingeniro de la itv tiene que pasar a puño y letra todo lo que ponga en el brieff del jepp ( brieff - papeles alemanes ) si en el brieff esta todo homologado el tio debe ponerlo tal y como y dar el coche por hologado y darte las 3 fichas para matricular eso donde fue ?? en la itv de donde en valdepeñas ??........... yo traigo mucho coche aleman para españa y en valpeñas hay una itv privada que tiene sus propios ingenieros y son superconpetentes y te homologan el coche tal y como lo lleves minetras lo que lleve lo ponga en los papeles alemanes !!!! asi que ese que le hizo eso a tu colega cojio a tu colega de pardillo por que no tenia por que haberle kitado nada al coche !!!!!
23/02/2009 12:45 pm
Imagino que la A.U.T.T. no podría hacer nada al respecto no? para sentar unas bases de juego en todas las itvs Españolas......
Saludos!
23/02/2009 4:23 pm
hola disco_14, pues que lastima haberse entereado tarde, la susodicha ITV es la que corresponde a oviedo que esta en prubia y la verdad que no se si fue de pardillo ya que esta gente acostumbra exeder los limites de tocahuevos, pero en fin el coche se matriculo y al final se vendio (la venta no tubo nada que ver con las homologaciones)
Domingo, la verdad que enfocarlo hacia la AUTT podria ser un principio pero me sigue pareciendo que seria de una manera muy minoritaria ya que los usuarios de TTs no somos ni remotamente los mas afectados por estos organismos y sus empleados (seguro que no son todos), si de verdad nos pusieramos a reclamar tendria que ser al unísono con todos los usuarios de vehiculos (turismos, tt, motos, quads, etc) que estamos todos en las mismas manos.
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