Llevo los amortiguadores de gas de Britpart del kit de elevación +5cm

Si quitas la estabilizadora delantera, cambiale los latiguillos de freno, pues si no, al forzar el cruce de puentes, dejarás una rueda delantera colgando solo del latiguillo de freno.

No llevo torretas ni cogidas modificadas ni hacen falta.
Solo necesitas unos conos de centrado superiores para guiar los muelles cuando se salen de los alojamientos.
Te pasará en los traseros.
Los delanteros son duros aunque parezcan mas blandos que los de detrás.

Saludos.

atras no llevo estavilizadora ya i no se salen los muelles por que son los amortiguadores cortos

Hola jrmr, yo tambien estoy pensando en montar ese kit y por lo que veo funciona bien. Una consulta: con la barra de trnasmision para trabajar a 30º te refieres a la de doble cardan?. Y otra cosa: es muy dificil cambiar muelles y amortiguadores?. Gracias.
Saludos desde Barcelona.  🙂

Pues si los amortiguadores son cortos no creo que ganes mucho, te limitaran ellos el recorrido

nada mas que cambies a amortiguador mas largo..se te salen los muelles seguro,sobre todo los de atras.

yo tampoco llevo estabilizadoras y lo unico que noto es que inclina un pelin mas,yo puse amortiguadores terrafirma y la verdad es que me convencen(relacion calidad-precio)...eso si ponle topes de suspension ,sino aras tope a la de nada.