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Discovery I y II
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Iniciador del debate 12/04/2009 8:31 pm
hola compañeros
Tengo un par de dudas y haber si me las podeis aclarar.
1/ si pongo casquillos de poly-nylon para elevacion de muelles +5 o +3 se pueden montar con los amotigiadores originales, es para ir tirando asta que venda unos de los coches, la puta crisis no me permite en estos momentos meter el kit como tenia pensado.
2./ Bueno esto creo que sera un juego de sineblock no se si se escribe asi.
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Britpart_Bush_Kits/Britpart_Yellow_Polyurethane_Bush_Kit_-_Discovery_2.html
que diferencia ay entre los originales y por ultimo los casquillos de Poliuretano que vende tierra safari es lo mismo que los del enlace primero que puesto.perdonar mi ignorancia
http://www.tierrasafari.com/tienda/product_info.php?products_id=339&osCsid=3d376dda56f37466126be8e569354cc2
un saludo y gracias
Iniciador del debate 13/04/2009 4:30 pm
Nadie se pronuncia venga una ayudita plise
Un saludo
Iniciador del debate 14/04/2009 11:21 pm
juas 72 lenturas y nadie se a pronunciado mojaros alguno
???
14/04/2009 11:29 pm
Pues ya quisiera pero......... no puedo ayudarte. Pero si te los vende Safari tambien seguro que te orientan y te sacan de dudas, llamalos y ya nos contaras
15/04/2009 10:41 am
Si pones casquillos de +3 o +5 con los amortiguadores originales harás topes en extensión en el eje trasero.
Iniciador del debate 15/04/2009 3:18 pm
osea que entonces nose pueden poner con os amortiguadores originales.
son mas que nada para ahorrarte el poner muelles para elevarlo y colocar los casquillos no
un saludo
15/04/2009 4:57 pm
Hola Juanjo
A mi no me gusta nada lo de los casquillos para los muelles. SI no puedes ahora, espera y ya le pones muelles más largos. La diferencia de precio es muy poca.
Si no cambias los amortiguadores, vas a descabezar los traseros. Yo ya lo he visto más de una vez y te aseguro que el coche no va muy bien sin un amortiguador. 🙂
Un saludo
15/04/2009 8:07 pm
Puedes colocar tacos en los muelles, pero para mantener los amortiguadores originales tendrás que varias los soportes de los mismos, que es lo yo he hecho.
Delante; cortas y rebajas torretas.
Detrás; haces un soporte inferior nuevo.
Tiene bastante trabajo, sobre todo, en el eje trasero.
Un saludo.
Iniciador del debate 15/04/2009 9:11 pm
como dice pancho me esperare haber si vendo alguno de los dos coches jajaja
un saludo y gracias a todos