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Iniciador del debate 15/03/2011 1:24 am
Hola gente.... alguien me puede dar el nro. de parte del tubo que va desde el TURBO a la parte trasera de la bomba inyectora ?? (200TDI).. resulta que se me rajo... y lo he sacado y veo que en un extremo es de 6 mm y en el otro es menor (+- 4mm) y no consigo un tubo de esas caracteristicas....
alguien lo ha reemplazado por algo que no sea ORIGINAL ???
Gracias
16/03/2011 12:56 am
Saludos.
Busca un tubo parecido y calientalo para dilatarlo.
Iniciador del debate 16/03/2011 3:25 pm
Gracias...
Si al final pase por LAND ROVER y me querian soplar 15 euros..
asi que compre tubo de 4 mm y alee... arreando.. (1.2 euros)
17/03/2011 1:49 am
hola, si ademas de colocarlo nuevo, lo cambias de sitio, digo: - de serie vá desde la bomba inyectora al turbo, pues para mejorar el rendimiento del motor y vá más alegre, coloca en su nueva posicion en tubo, en vez de llevarlo al turbo ( para tapar ese agujero del turbo, quitas esa pieza que lleva y lo tapas con un tornillo de los que van a las transmisiones, es el mismo paso de rosca ) los llevas y conectas justo a la entrada de la admision y que coja allí la presion de la bomba, así mejorará mucho la respuesta de tu motor y ésto vale para todos los motores 😉 un saludo
17/03/2011 2:31 am
hola, si ademas de colocarlo nuevo, lo cambias de sitio, digo: - de serie vá desde la bomba inyectora al turbo, pues para mejorar el rendimiento del motor y vá más alegre, coloca en su nueva posicion en tubo, en vez de llevarlo al turbo ( para tapar ese agujero del turbo, quitas esa pieza que lleva y lo tapas con un tornillo de los que van a las transmisiones, es el mismo paso de rosca ) los llevas y conectas justo a la entrada de la admision y que coja allí la presion de la bomba, así mejorará mucho la respuesta de tu motor y ésto vale para todos los motores 😉 un saludo
::) ::) ::) ::) te puedes esplicar un poco mejor ??? ??? >:( >:(
17/03/2011 7:36 pm
ésta foto la puso un socio y la copié por si acaso se me olvidaba 😉