Has revisado los silentblocks de la caja de cambio por ejemplo?

Me confunde lo de que le cuesta arrancar... 

Es posible que diga una tonteria pero ¿no podria ser fallo de la bomba inyectora? Al estar mal le cuesta arrancar y una vez arrancado no inyecta uniformemente en todos los cilindros y provoca vibraciones. O los inyectores.

Saludos.

Me suena mas a inyectora-inyectores o bomba de alimentacion que mande poco gasoil o con algo de aire.

buenas, con el capo abierto, revisa el ruido acelerandolo con la mano desde la bomba, haber si ves u oyes mejor ese ruido  😉 entre la bomba inyectora y el filtro de gasoil, está la bomba de cebado, por alli deben estar los tiros  😉 un saludo y ya nos diras

Buenas no he podido leeros ni mirarlo, por la bomba o por ahí deben andar los tiros porque en primera se ahoga en rampitas que antes no y sino meto la reductora no me sube ni a la de tres

El ruido es la bomba del agua para colmo el deposito estaba al mínimo, he vuelto a llenarlo y haber lo que dura,el ruido sigue creo que la bomba no va bien pero no se como saber si trabaja bien o no,imagino que si hace ruido es porque trabaja aunque sea mal. De momento el traqueteo no a vuelto a hacerlo ya comentaré

Saludos.

Vete buscando una bomba nueva, cunado se rompa te deja tirado, sin direccion ni alternador ni nada y cambiala antes de que se rompa del todo y de paso vete buscando que ha pasado con el agua que falta, si pierde por la junta P, bote de expansion roto por la mitad o alguna otra.

El ruido es la bomba del agua para colmo el deposito estaba al mínimo, he vuelto a llenarlo y haber lo que dura,el ruido sigue creo que la bomba no va bien pero no se como saber si trabaja bien o no,imagino que si hace ruido es porque trabaja aunque sea mal. De momento el traqueteo no a vuelto a hacerlo ya comentaré

El ruido de la bomba sera por el rodamiento,se estara cascando,andate con ojo.

no es la bomba,era un manguito que perdia un poco y al caer el anticongelante en la correa de ahi venia el ruido,un poco de lubricante de silicona y ya no hay ruido.A lo otro no averiguo el que ,cuando baja de 1500 rpm no tira tengo que darle 3 o 4 golpes de gas para que reaccione.En stops y rotondas rezo porque no lo haga

Buenas;

Como ya te han comentado, comprueba la bomba de cebado, a mi me pasaba algo parecido a lo que describes, le costaba arrancar y se ahogaba, era un ovalillo (oliva) de la bomba de gasoil, bomba de cebado o como quiera llamarse, perdía gasoil y se descebaba y de ahí los sintomas.

Saludos

pudiste repararlo tu o lo llevaste a taller?

Buenas;

Como ya te han comentado, comprueba la bomba de cebado, a mi me pasaba algo parecido a lo que describes, le costaba arrancar y se ahogaba, era un ovalillo (oliva) de la bomba de gasoil, bomba de cebado o como quiera llamarse, perdía gasoil y se descebaba y de ahí los sintomas.

Saludos

Lo repare yo, no es complicado, como mucho si te toca cambiar la bomba tendrás que quitar los manguitos de los inyectores, nada del otro mundo y reconforta el solucionarlo uno mismo

pues sigo sin encontrar el que,debe entrar aire poralgún sitio pero no encuentro donde . Eso de la bomba lo leo y tiembla la cartera o no es muy cara?sino es muy carala cambio y aprobar si es y ya tengo algo que se que no es

Lo repare yo, no es complicado, como mucho si te toca cambiar la bomba tendrás que quitar los manguitos de los inyectores, nada del otro mundo y reconforta el solucionarlo uno mismo