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Iniciador del debate 04/11/2011 5:56 pm
Hola a todos tengo un problema con mi disco a 2800 me pega un tiron y se queda sin turbo .
El caudalimetro del aire esta bien,le han puesto la maquina y la averia que da es sobrepresion en el turbo gracias y un saludo.
04/11/2011 6:42 pm
si la memoria no me falla creo que tu coche tras ese tiron se que en modo de segurirdad, una posicion de seguridad del motor..
Iniciador del debate 04/11/2011 7:38 pm
Hola ELPANA se queda en modo averia pero me han dicho en el taller que sobrepresion en el turbo,el caudalimetro esta bien y los cables del ecu tambien .....
me esta volviendo loco un saludo.
04/11/2011 7:51 pm
Puede ser por 3 motivos:
- Sensor de presión absoluta del colector de admisión.
- Válvula de compensación del turbo ( está en un lateral, debajo del compresor del A/A ), esto seria lo primero que comprobaría, se puede puentear para probar. ( puede ser que al hacer la culata, no lo hayan conectado, o hayan confundido la posición de los tubos de presión de aire )
- Wastegate del turbo en mal estado
Iniciador del debate 05/11/2011 9:12 pm
Hola como lo puedo puentear la valvula de compensacion del turbo.
Iniciador del debate 07/11/2011 2:01 am
Por favor alguien me puede echar un cable un saludo....
07/11/2011 8:38 am
Colocas un tubo desde la válvula watesgate hasta la toma que tiene el tubo de salida del turbo al intercooler.
07/11/2011 9:06 am
Esa avería podría venin por el sensor de temperatura de admisión yo que tu preguntaría y se lo cambiaría es barato por lo menos en un Mercedes clase S que tengo me daba el mismo fallo y la pieza original costo unos 20€ y fuera problema
07/11/2011 6:38 pm
Esa avería podría venin por el sensor de temperatura de admisión yo que tu preguntaría y se lo cambiaría es barato por lo menos en un Mercedes clase S que tengo me daba el mismo fallo y la pieza original costo unos 20€ y fuera problema
Puede ser por 3 motivos:
- Sensor de presión absoluta del colector de admisión.
- Válvula de compensación del turbo ( está en un lateral, debajo del compresor del A/A ), esto seria lo primero que comprobaría, se puede puentear para probar. ( puede ser que al hacer la culata, no lo hayan conectado, o hayan confundido la posición de los tubos de presión de aire )
- Wastegate del turbo en mal estado
Ya se lo he puesto en la primera linea, el sensor de presión absoluta comparte mecanismo con el de temperatura.
07/11/2011 11:19 pm
perdona tombuctu 4x4 no sabia que te referias a la misma valvula pero no es lo mismo un sensor de presion que un sensor de temperatura ahora si estos van juntos no tenia ni idea solo comente un caso que me paso en un vehiculo que daba los mismos sintomas
un saludo
15/02/2012 12:50 am
Hola Jabato, solucionaste el problema?