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¿Tipo de aceite para caja de cambios y transfer?
Hola a todos de nuevo me haria falta que me aclararais con el dichoso aceite 🙄 necesito cambiarlo ya que le eche valbulina fina y segun e leido no es lo que lleva asi que no lo quiero dejar mas ya que se la cambie por que no entraba bien las marchas 1, 2 las 😥 demas si, un saludo y gracias 😛
Que vehículo es?
interpreto de tu nick que un 200?
Pues puedes usar MTF94 que por lo visto es la maravilla del mundo mundial para el cambio y la transfer.
Al parecer soluciona lo de los "rascazos" de la segunda.
Perdón !!
Según creo, el MTF 94 sólo para la caja de cambios.
Para la transfer SAE 80-90.
Se admiten correciones.
Saludos.
Pedro.
Si señor:
MTF en los cambios y en las transfer Borg warner, y SAE 90 en la LT230 y en los grupos.
perdonad pero se me olvido decir el mod LR dicsco 200tdi 92 y gracias por las respuestas , un saludo 😀 .
¡¡¡¡ Estoy un poco agobiado con el tema del aceite que le eche a la caja de cambios 😳 segun e leido ¿pude haber dañado algo hay dentro? . Por el espesor,,,,,,no le eche la valbulina espesa era mas o menos como el de motor o algo asi,, 🙄 , bueno espero solucionar esto pronto, por aki me es imposible localizar el mtf94 , solo me dicen que no saben de ese aceite y que si me darian algo dandoles la equivalencia segun el grado,,,,,,asi que,,,,seria posible?... espero alguna respuesta tranquilizadora un saludo.
Ah!!!
perdon perdon perdon perdon!!!! 😳 😳 😳 😳
LLeváis razón en lo de la transfer... es que desde que me pasé al Range me lio.
Sastamente, cambio DexronII o DexronIII (mejor) o MTF94 (mejor aún), Transfer SAE 80-90
El MTF94 lo compras en la Land Rover en latas de 5 litros a unos 25euros si no recuerdo mal. Si no, lo fabrica Texaco para Honda y Land Rover, asi que puedes tratar de mirar precio en Honda o ponerte en contacto con Texaco España a ver quen les distribuye en tu zona.
Hola jorge200 !!
Respuesta tranquilizadora no se si podemos darte, es lo que hay. Al final todas las cajas cascan (yo tengo una que está esperando a que le meta mano porque un buen día se quedó sin segunda, cuarta y quinta). Si están mejor mantenidas durarán un poco más, si no un poco menos.
En el enlace que te adjunto cuento la historia de la segunda caja, por si quieres echarle un vistazo.
Cuando dices lo de "por aquí" no sabemos a donde te refieres pero yo compré el MTF 94 en garrafa de 5 litros en los recambios de un concesionário oficial LR. Y no lo recuerdo especialmente caro. Ellos deberían de poder facilitártelo. ¿ O que le ponen ellos a esas cajas ?, ¿ aceite de colza ?.
Ah !! y la segunda rascará siempre ( o casi ). La única solución es engrananla con mucho tacto y el motor bajo de vueltas ( y a veces ni con esas).
Saludos.
Pedro.
Hola a todos.
¡ Por fin e dado con el mtf 94 ! .Hoy mismo despues de hacer unas cuantas llamadas me entere que la LR en xerez la llevaba la citroen entonces por eso no me salia como casa directa en ninguna pag en Cadiz . Ya lo e comprado en botes de 1lt por 10 eur cada uno .
A continuacion despues de ir por el , manos a la obra le he tirado la valbulina e limpiado el filtro que estaba 😕 colocado arandelas de cobre nuevas y el mtf 94 y de momento veremos que resultado da,, . Bueno de nuevo gracias por vuestras respuestas que como siempre son tambien allegadas
un saludo .
ya estamos con las diferencias de precios de los conces.....
Jorge200, ayer compre yo en el Conce de Alicante 3 botes de 1 litro por que no les quedaban de 5 y me salio el bote a 8.24€ iva incluido.
me sabia mal decirlo, pero es para que no nos confiemos demasiado de estos "ladronzuelos" 😆 😆 😆
¿ Y miraste si el tornillo con punta magnética tenía pegadas muchas virutas ?.
Se me hace raro que sea el filtro el que esté sucio, salvo que el aceite tuviera mucho, mucho tiempo.
Saludos.
Pedro.
Hola.
Si que lo mire pero no tenia casi nada pegado por la razon de que cuando le cambie la otra vez la valbulina equivocada se lo limpie , pero lo que no mire la otra vez fue el filtro ya que, ignoraba que este existiera 😕 .
Pero echando un vistazo a lo leido en foro ya me di por enterado de que tenia un filtro :lol:, pero ahora esta correcto. De todas maneras el antiguo dueño era muy dejado y no lo tenia al dia de casi nada por no saber no sabia ni lo que vendia pero de esto hace 2 años y lo he cambiado bastante , que si lo ve ahora casi que no lo conozca , lo cual me gustaria ponerlo mucho mejor, pero poco a poco , bueno un saludo y gracias a todos 
Hola pagudo.
Me parece muy interesante la explicacion de la direccion que me as recomendado que viera 😉 , biene muy bien para los que disponemos de menos experiencia,un saludo
,,,,,,
Hola a todos.
Despues de cambiale el aceite por el mtf 94 hoy lo e rodado unos 80 km , y ya estoy notando la suavidad en el cambio
gracias a todos por ayudarame a resolver el problema un saludo 😉 .
