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Iniciador del debate 08/02/2011 9:50 pm
Muy Buenas!
Hace cosa de 3 meses se me rompió distribución en mi Discovery 200tdi con sus correspondientes daños. Pues en este tiempo he hecho culata, junta culata y ahora he puesto todo el kit de distribución nuevo ( correa, tensor y rodillo ) termino de montar todo, el coche arranca perfecto, a la primera sin problemas, voy a dar una vuelta y cuando el coche alcanza su temperatura correcta escucho un grillo como de una correa, desmonto las correas auxiliares para descartar y sigue el grillo asi que supongo que sera de la distribución, pero solo lo hace cuando el motor esta caliente, en frio ningún tipo de ruido. He probado de tensar la distribución un poco más y hace exactamente lo mismo.
Alguna pista? puede ser tensado incorrecto?? no se me ocurre nada más...
Muchas gracias de antemano a todos!!!
Un saludo!
08/02/2011 10:17 pm
Saludos.
Primero asegurate bien de que el rodillo ha encajado bien en su hueco en la pletina del tensor. La proxima vez arranca el motor antes de montar todo.
Iniciador del debate 08/02/2011 10:32 pm
Lo del rodillo lo comprobe perfectamente, de todas maneras crees que haria ruido solo con el motor caliente? lo arranqué antes de montar todo y no hacia ruido, ya que solo lo hace al cabo de 10 minutos...
Un saludo y gracias.
08/02/2011 10:44 pm
Saludos.
¿Como y cuanto la has tensado? La forma mas facil es poner una alargadera corta a una dinamometrica y encajarla en el cuadrado que tiene la pletina del tensor. Hacer fuerza creo que entre 2 y 2.5 Nm y apretar el tensor.
09/02/2011 1:47 am
hola, posiblemente no lo hayas tensado mucho, al coger temperatura se estira muy poco, pero si no está muy bien tensada, sobre todo si no es marca original, tiene otras tolerancias, parecidas son todas, pero unos milimetros de más, deberas tensarlo un poco más 😉 ese problena no lo he tenido despues de hacerle dos distribuciones, solo con la correa de servicios, original sin chirridos y no original con pequeño chirrido molesto 😉 un saludo
Iniciador del debate 09/02/2011 2:59 pm
Entonces entiendo que la correa chirria porque cuando se calienta se estira un poco y entonces se destensa y por lo consiguiente seria mejor tensarla un poco más, en caso de tensar la correa como puedo saber si la estoy tensando demasiado? algun truquillo?.
Autoinvitado te agradeceria si me pudieras corroborar que entre 2 y 2,5kg es un buen tensado, ya que dispongo de dinamomètrica y lo puedo hacer.
Gracias a todos por las respuestas, no tengo ningunas ganas de que se vuelva a romper la correa...
Un saludo!
09/02/2011 9:48 pm
espero te sirva de ayuda anque esta en frances pero se entiende son 21.7nm
Iniciador del debate 09/02/2011 10:20 pm
Gracias blankito! supongo k es el manual del Discovery 200 tdi verdad?
Un saludo!!
09/02/2011 10:34 pm
leras85...
Si te interesa, yo tengo el manual TECNICO ORIGINAL (En ingles)... en PDF (para leerlo necesitaras el acrobat.)...
te lo envio a una cuenta de mail.....
Iniciador del debate 10/02/2011 12:16 am
Trailworld, si me lo envias me haces un gran favor, aunque el ingles lo lleve flojo creo que me va a servir de mucho. Te dejo mi correo leras85@hotmail.com.
Un saludo y gracias.
10/02/2011 12:20 am
Saludos.
La tension de la correa entre 1.8 y 2.2 Nm. Aunque unos te demos datos distintos es porque van en distintas unidades, unas 9.8 veces mayores que las otras.
Iniciador del debate 11/02/2011 2:30 pm
Buenas a todos!
Os cuento...despues de volver a desmontar todo he apretado la correa a 2,2NM, verificado todos los rodillos y posicion de estos, todo en perfecto estado.
Una vez montado todo dejo calentar el coche y todo va bien al cabo de hacer 50 km aparece el grillo otra vez!!! :angry4:
A ver si me hechais una manita...Saludos!
11/02/2011 8:16 pm
leras...
Te he enviado 5 mails... uno por cada capitulo.. dentro va cada capitulo en varios archivos PDFs... espero te sirvan... para mi son una VALIOSISIMA HERRAMIENTA EVITA MECANICOS.. jaaa
11/02/2011 9:22 pm
Saludos.
Podria ser simplemente la composicion de la correa.
12/02/2011 12:26 am
cuanto le as dado 2,2 nm eso es poco son 2,2kilos que noes lo mismo 2,2nm que 2,2kilos. la medida que yo te comente en el otro mensaje son 21,7nm osea 2,170 kilogramos
si le diste 2,2kilos esta bien asi.
ahora lo del chillido me suena mas a algun rodillo por eseso de tencion en la correa.compruebalos sin la correa aver.
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