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Iniciador del debate 22/01/2013 8:16 pm
Muy buenas a todos! como os dije en mi presentación no se mucho de mecánica y soy nuevo propietario de un land rover discovery 300tdi.
El problema que tengo actualmente es que cuando circulo a mas de 90hm/h todo el coche tiembla. Creo que viene de la parte delantera pero no lo se seguro. He cambiado las rueda pues tengo dos juegos de ruedas con llanta y con ambos juegos me lo sigue haciendo.
Asi pues, agradeceria si alguno de vosotros me pudiera dar alguna ajuda.
Gracias.
22/01/2013 8:25 pm
comprueba el flector de la transmision trasera puede que este roto y te venga de hay la vibracion,revisa crucetas y silembloks tambien por siacaso ya nos contaras saludos 🙂
22/01/2013 8:36 pm
Buenas tambien podria ser problema de cardan desequilibrado, holguras en las estrias del cardan, o como te han dicho cruzetas
22/01/2013 8:46 pm
Hola revisa los sinlemblock de la barra panger.
saludos.
23/01/2013 9:22 am
A mi 300 le pasaba lo mismo y después de mucho trastear y cambiar silent blocks y ruedas, se solucionó con lo más sencillo: alinear.
Suerte!
23/01/2013 9:52 am
Saludos pequemol, yo empezaría de lo más sencillo a lo más complicado (ruedas equilibradas, alineación, flector trasero, engrase y revisión de crucetas, silemblock, etc.) Si tal como comentas, todavía no conoces a fondo los entresijos mecánicos de tu Land Rover, lo mejor es que te busques algún taller especializado en LR cercano por dónde vives, para que te echen una mano (creo recordar que eres de Manresa).
La otra opción sería la ayuda desinteresada de algún forero experto en Disco 300tdi y que resida cerca de ti, que a cambio de un tentempié y un refrigerio, te diese su opinión in situ.
Es normal que a un vehículo de segunda mano y con unos cuantos años a sus espaldas le aparezcan achaques.
Un saludo y ya nos irás contando tu avances.
Carles (GASSMAN)
23/01/2013 5:16 pm
Comprueba la barra panhard, tanto sus silentblocks como el correcto apriete de tornillos y tuercas, que a veces se aflojan y aparecen esos temblores..
23/01/2013 6:23 pm
Lo más seguro es que sea el acoplamiento de goma entre la barra y el grupo trasero.
A mi también me vibrar a partir de 90 Km/h y era que estaba roto.
Si lo tienes que cambiar busca información en el foro porque tiene posición.
El original vale unos 80€.
Un saludo.